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INSPECCIÓN A REALIZAR DESPUÉS DE ARRANCAR EL MOTOR
Cuando el motor esté caliente, realice las siguientes comprobaciones:
o Que no existan fugas de aceite, combustible o agua
o Que la luz de presión del aceite hidráulico esté apagada
o Que en la pantalla LCD no se refleje ninguna anormalidad
o Que el color de escape sea normal
DETENER EL MOTOR EN LOS SIGUIENTES CASOS:
1. El régimen de revoluciones aumenta o disminuye bruscamente.
2. Ruido anormal.
3. Color del escape anormal.
4. La luz indicadora del nivel de aceite está encendida mientras el motor está en
funcionamiento.
Importante
*Si durante los trabajos de inspección y mantenimiento tiene alguna duda, contacte con su
proveedor y siga sus instrucciones.
PELIGRO DE SOBRECALENTAMIENTO
PRECAUCIÓN –
Si la tapa del radiador está abierta mientras el motor está en marcha o si se abre
inmediatamente después de haber apagado el motor, el agua caliente puede escaparse y
provocar quemaduras graves. Sólo abra la tapa del radiador cuando el motor esté frío.
Cuando el agua refrigerante esté caliente (casi al punto de ebullición) siga las siguientes
pautas:
1. Detenga el motor en un lugar seguro.
2. No pare el motor bruscamente, manténgalo a velocidad media. Cuando se haya enfriado,
pare el motor.
3. Espere unos 10 minutos y aléjese de la máquina hasta que se haya liberado la presión
residual.
4. Cuando el motor esté frío, solucione el problema que ha producido el sobrecalentamiento
(ver solucionador de problemas) y vuelva a arrancar el motor.
PARADA DEL MOTOR
Ajuste la palanca a velocidad baja y mantenga el motor al ralentí durante unos 5 minutos
aproximadamente. Cuando el motor esté frío proceda del siguiente modo:
1. Mueva la palanca para depositar la cuchara sobre el suelo.
2. Gire la llave hacia la posición "OFF" y deje que el motor se detenga. Retire la llave.
3. Bloquee la palanca de mando
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