Mantenimiento; Prueba De Baterías - AMV ELECTRONICA AMV DD25 Especificaciones E Instrucciones De Instalación

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Para comprobar que el sistema funciona correctamente y que las baterías están
preparadas para mantener la salida en caso de fallo de red, accionar pulsador de
prueba de baterías.
46Vcc en lugar de su normal 53 a 55'2.
Esto obliga a las baterías a alimentar las utilizaciones ya que su tensión es de 48Vcc
(mientras están cargadas).
En caso que las baterías no estén cargadas adecuadamente o bien hayan envejecido y
no pueden mantener el consumo, el sistema no deja de alimentar las utilizaciones, ya
que al descender la tensión de las baterías defectuosas a 46 voltios, los rectificadores
mantendrían el suministro de corriente a 46VCC mientras el botón esta pulsado.
Al soltar éste los rectificadores vuelven a autoajustarse a la tensión de flotación y
tratan de cárgar las baterías.
Se aprecia que la prueba de baterías no afecta la continuidad de la alimentación.
El sistema no necesita mantenimiento alguno con la excepción de :
a) Cambio de baterías a los 5 años
b) Reemplazar algún rectificador averiado
c) Incrementar el número de rectificadores.
6.1 El cambio de baterías puede llevarse a cabo sin detener el sistema.
Mover el magnetotérmico de protección a la posición "OFF" y sacar la bandeja
del armario, teniendo en cuenta que su peso es de 28 kg, en el caso de ser la
bandeja estándar de AMV con 4 baterías de 17 Ah. Sostener adecuadamente
mientras se extrae del sistema. Si se opta por no detener el sistema, ténganse
en cuenta que los cables conectados a los bornes están "vivos" con 55vcc. Un
cortocircuito no causaría daños al sistema pero produciría una interrupción en el
servicio.
6.2
El cambio de un rectificador averiado se lleva a cabo siguiendo una alarma
remota que avisa de la anomalía. Al mirar el frontal del bastidor se puede ver
cual de
los rectificadores tiene el Led rojo de "Fail" y se procede a su
sustitución. Esta puede hacerse sin detener el sistema, ya que son enchufables
"en caliente".
Este funciona forzando los rectificadores a dar una salida de

6.- MANTENIMIENTO

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