Submenú De Servicio - KBR multicomp 4D6-ESBSDS-1V1C6RO Manual De Usuario

Máximo: 19º armónico de corriente
Máximo: frecuencia de la red eléctrica
Máximo: potencia de compensación faltante
Máximo: potencia de compensación conectada
Máximo: unidad principal de valor de la temperatura
Máximo: módulo 1 de valor de la temperatura
Máximo: módulo 2 de valor de la temperatura
Máximo: módulo 3 de valor de la temperatura
Máximo: módulo 4 de valor de la temperatura
Máximo: módulo 5 de valor de la temperatura
Mínimo: tensión F-N
Mínimo: tensión F-F
Mínimo: corriente (corriente principal)
Mínimo: corriente inducida
Mínimo: cos Phi
Mínimo: factor de potencia
Mínimo: frecuencia de red
Mínimo: potencia de compensación faltante
Mínimo: potencia de compensación conectada
Mínimo: potencia aparente
Mínimo: potencia activa
Mínimo: potencia reactiva
Mínimo: unidad principal de valor de la temperatura
Mínimo: módulo 1 de valor de la temperatura
Mínimo: módulo 2 de valor de la temperatura
Mínimo: módulo 3 de valor de la temperatura
Mínimo: módulo 4 de valor de la temperatura
Mínimo: módulo 5 de valor de la temperatura
4.13.2.3 Submenú de servicio
El submenú de servicio contiene los siguientes elementos:
1. Línea de asistencia telefónica
2. Contraseña
3. Versión de firmware
En el elemento Línea de asistencia telefónica aparecen la dirección y la línea telefónica del servicio de
atención al cliente de KBR GmbH, Schwabach (Alemania).
En el elemento Contraseña pueden protegerse mediante contraseña los cambios que se realicen en la
configuración del regulador. La contraseña puede ser cualquier código de 4 dígitos numéricos. El código por
defecto del regulador es 9999, es decir, es posible acceder a todas las funciones del dispositivo.
Versión 4.01
Manual de funcionamiento multicomp
4D6-ESBSDS-1V1C6RO
Salida
Bus
Visualización Bus
Visualización Bus
Bus
Visualización Bus
Visualización Bus
Visualización Bus
Visualización Bus
Visualización Bus
Visualización Bus
Bus
Bus
Bus
Bus
Bus
Bus
Bus
Bus
Bus
Visualización Bus
Visualización Bus
Visualización Bus
Bus
Bus
Bus
Bus
Bus
Bus
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