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CAMBIO DEL CONJUNTO EJE-BOLA (11) O DE LAS MEMBRANAS (13 & 14)
Desmontaje :
Desenroscar los 4 tornillos (18) y sacar el cuerpo inferior (10).
Separar las membranas del cuerpo guía (19).
Tirar con precaución sobre las membranas para sacar el eje-bola (11), el pistón (16) y la tuerca (17).
No tirar sobre la bola. Ésto podría dañar las piezas.
Desenroscar la tuerca (17) para sacar el pistón (16).
Extraer la membrana negra (13) y la contra membrana blanca (14).
Limpiar las piezas o cambiar por nuevas partes.
Montaje :
Cambiar la junta (15), situada sobre el conjunto eje-bola (11), y la junta (20).
Posicionar la membrana negra (13) hacia el lado aire, la contra membrana blanca (14) hacia el lado
producto y el pistón (16).
Posicionar el eje (11) en un torno y apretar al nivel de los 2 planos.
Poner un poco de cola sobre la rosca del eje (11).
Montar la tuerca (17) sobre el conjunto eje-aguja roscándolo manualmente, después apretar
moderamente con una llave de 8.
Introducir el conjunto en el cuerpo guía (19).
Volver a montar el cuerpo inferior (10) equipado de su asiento (23) y fijarlo mediante los 4 tornillos
(18). Cumplir con el par de apriete.
IMPORTANTE : al montaje, la bola del conjunto eje-bola (11) tiene que venir situarse dentro
Antes de cada operación de montaje :
- Limpiar las piezas con un disolvente de limpieza compatible.
- Montar juntas nuevas si necesario, sin olvidar de engrasarlas con grasa PTFE.
- Montar piezas nuevas si necesario.
SAMES KREMLIN
del orificio central del asiento (23).
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Libro : 573.042.214
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