Scheda opzione L
1
Stato
Stop/Elimina Guasto
2
Avvio
Stop/Elimina Guasto
3
Avvio
Stop/Elimina Guasto
4
Avvio
Stop/Elimina Guasto
5
Avvio
Stop/Elimina Guasto
6
Avvio
Stop/Elimina Guasto
7
Avvio
Stop/Elimina Guasto
8
Avvio
Stop/Elimina Guasto
9
Avvio
Stop/Elimina Guasto
10
Avvio
Stop/Elimina Guasto
11
Avvio
Stop/Elimina Guasto
12
Marcia/Avanti
Stop/Elimina Guasto
13
Marcia/Avanti
Stop/Elimina Guasto
14
Marcia/Avanti
Stop/Elimina Guasto
15
Marcia/Avanti
Stop/Elimina Guasto
16
Marcia/Avanti
Stop/Elimina Guasto
17
Avvio
Stop/Elimina Guasto
18
Avvio
Stop/Elimina Guasto
19
Avvio
Stop/Elimina Guasto
20
Avvio
Stop/Elimina Guasto
21
Avvio
Stop/Elimina Guasto
22
Avvio
Stop/Elimina Guasto
23
Marcia/Avanti
Stop/Elimina Guasto
24
Marcia/Avanti
Stop/Elimina Guasto
25
Marcia/Avanti
Stop/Elimina Guasto
26
Marcia/Avanti
Stop/Elimina Guasto
27
Avvio
Stop/Elimina Guasto
28
Avvio
Stop/Elimina Guasto
29
Avvio
Stop/Elimina Guasto
30
Marcia/Avanti
Stop/Elimina Guasto
Sel. velocità
3
2
1
0
0
0 -
Rif vel 1
0
0
1 -
Rif vel 2
0
1
0 -
Rif vel 3
0
1
1 -
Rif vel 4
1
0
0 -
Rif vel 5
1
0
1 -
Rif vel 6
1
1
0 -
Rif vel 7
1
1
1 -
Nessun cambio, ultima velocità
Avviamento
Questa procedura di avviamento illustra solamente i valori regolati più di frequente usando la modalità "Avviamento"
dell'inverter 1336 IMPACT. Per informazioni dettagliate, consultare il Manuale dell'utente.
La procedura che segue è concepita per gli utenti che hanno installato il Modulo di interfaccia operatore (HIM). Gli utenti
senza HIM dovranno fornire i rispettivi comandi e segnali esterni. Si presume inoltre che tutti i parametri siano sulle
impostazioni predefinite di fabbrica.
ATTENZIONE: per eseguire le seguenti operazioni è necessario che l'inverter sia acceso. Alcune delle
tensioni presenti sono al potenziale della linea in entrata. Per evitare il rischio di scossa elettrica o danni
!
all'unità, la procedura seguente deve essere eseguita solamente da personale qualificato per la manutenzione
dell'inverter. Leggere e capire l'intera procedura prima di iniziare. Se un evento non si verifica durante
l'esecuzione della procedura, NON CONTINUARE. Interrompere l'alimentazione dell'inverter aprendo il
dispositivo di scollegamento del circuito di diramazione e correggere il problema prima di continuare.
ATTENZIONE: per evitare il rischio di scossa elettrica mentre si effettuano i collegamenti dei fili elettrici
o durante la manutenzione dell'inverter, accertarsi che sia stata scaricata la tensione sui condensatori del
!
bus. Misurare la tensione CC del bus e i terminali + e - di TB1. La tensione deve essere zero
Pubblicazione 1336 IMPACT-5.5IT – maggio 1999
Stato
Stato
Inversa/Avanti
Impulsi
Inversa/Avanti
Tipo arresto
Inversa/Avanti
Accel 2*/1
Inversa/Avanti
Incr. MOP
Inversa/Avanti
Impulsi
Inversa
Avanti
Inversa
Avanti
Incr. MOP
Decr. MOP
Inversa
Avanti
Accel 1
Accel 2
Marcia inversa
Loc/Rem
Marcia inversa
Tipo arresto
Marcia inversa
Accel 2*/1
Marcia inversa
Incr. MOP
Marcia inversa
Loc/Rem
Inversa/Avanti
Attiva PTrim
Inversa/Avanti
Attiva Flusso
Vel/Coppia
3
Vel/Coppia 2
Vel/Coppia
3
Vel/Coppia 2
Inversa
Avanti
Vel/Coppia
3
Vel/Coppia 2
Marcia inversa
Attiva PTrim
Marcia inversa
Attiva Flusso
Marcia inversa
Attiva PTrim
Marcia inversa
Impulsi
Inversa/Avanti
Incr. MOP
Incr. MOP
Decr. MOP
Inversa
Avanti
Marcia inversa
Incr. MOP
19
20
21
22
23
24
25
26
27
1336 IMPACT Guida all'avviamento rapido
Stato
Stato
Stato
Gsto Est
Sel vel 3
Sel vel 2
Gsto Est
Sel vel 3
Sel vel 2
Gsto Est
Decel 2*/1
Sel vel 2
Gsto Est
Decr. MOP
Sel vel 2
Gsto Est
Loc/Rem
Sel vel 2
Gsto Est
Impulsi
Sel vel 2
Gsto Est
Sel vel 3
Sel vel 2
Gsto Est
Sel vel 3
Sel vel 2
Gsto Est
Incr. MOP
Decr. MOP
Gsto Est
Decel 1
Decel 2
Gsto Est
Sel vel 3
Sel vel 2
Gsto Est
Sel vel 3
Sel vel 2
Gsto Est
Decel 2*/1
Sel vel 2
Gsto Est
Decr. MOP
Sel vel 2
Gsto Est
Tipo arresto
Sel vel 2
Gsto Est
Dis Rampa
Sel vel 2
Gsto Est
Azzera
Sel vel 2
Gsto Est
Vel/Coppia 1
Attiva PTrim
Gsto Est
Vel/Coppia 1
Attiva Flusso
Gsto Est
Dis Rampa
Azzera
Gsto Est
Vel/Coppia 1
Sel vel 2
Gsto Est
Azzera
Sel vel 2
Gsto Est
Azzera
Sel vel 2
Gsto Est
Dis Rampa
Sel vel 2
Gsto Est
Sel vel 3
Sel vel 2
Gsto Est
Decr. MOP
Sel vel 2
Gsto Est
Sel vel 3
Sel vel 2
Gsto Est
Incr. MOP
Decr. MOP
Gsto Est
Decr. MOP
Sel vel 2
28
29
30
31
32
33
34
35
36
Stato
Attiva
Sel vel 1
Attiva
Sel vel 1
Attiva
Sel vel 1
Attiva
Sel vel 1
Attiva
Sel vel 1
Attiva
Sel vel 1
Attiva
Sel vel 1
Attiva
Sel vel 1
Attiva
Sel vel 1
Attiva
Sel vel 1
Attiva
Sel vel 1
Attiva
Sel vel 1
Attiva
Sel vel 1
Attiva
Sel vel 1
Attiva
Sel vel 1
Attiva
Sel vel 1
Attiva
Sel vel 1
Attiva
Sel vel 1
Attiva
Sel vel 1
Attiva
Sel vel 1
Attiva
Sel vel 1
Attiva
Sel vel 1
Attiva
Sel vel 1
Attiva
Sel vel 1
Attiva
Sel vel 1
Attiva
Sel vel 1
Attiva
Sel vel 1
Attiva
Sel vel 1
Attiva
Sel vel 1
Attiva
Selezione Vel/Coppia
3
2
1
0
0
0 -
Coppia zero
0
0
1 -
Reg vel
0
1
0 -
Reg coppia
0
1
1 -
Coppia/vel Min
1
0
0 -
Coppia/vel Max
1
0
1 -
Tot Coppia/vel
1
1
0 -
Coppia zero
1
1
1 -
Coppia zero
3