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Interruptor de Circuito por
Falla a Tierra (GFCI)
Modelo FL-20A Localizador de Fallas en Cables
deben ser vulnerables al mismo acto (por ejemplo, una gota
sobre una superficie dura o inmersión en agua) o agente de
deterioro (por ejemplo, alta temperatura o contaminación
sobre la superficie).
Un interruptor de circuito por falla a tierra (GFCI)
comprueba la diferencia de la corriente que fluye entre los
conductores de potencia que cubre una carga. Si la diferen-
cia supera un nivel predeterminado, se supone que la difer-
encia de corriente podría estar fluyendo a través del cuerpo
de una persona, y que el GFCI se dispara rápidamente. La
velocidad de la interrupción es, por diseño, lo suficiente-
mente rápida como para evitar la fibrilación ventricular. Un
típico GFCI clase A se dispara en aproximadamente un ciclo
de 60Hz, y está diseñado para ser usado en circuitos que no
tienen más de 150 voltios a tierra. Los circuitos con más de
150 voltios a tierra pueden causar una corriente superior en
el cuerpo durante una falla a tierra que requiere un tiempo
de disparo mucho más corto para evitar la fibrilación ven-
tricular. El GFCI Clase A utilizado en los Estados Unidos
para la protección de descargas eléctricas tienen un grado
diferencial de disparo de corriente de 5mA. Como tal, estos
dispositivos protegen a los consumidores de la fibrilación
ventricular, así como de la tetanización muscular, lo que les
previene de romper el contacto.
Muchos GFCI han sido diseñados para una carga de 15 o
20 amperios de 60Hz. Muchos GFCI no se han diseñado o
probado para su uso en circuitos que involucran cargas más
grandes, frecuencias más altas, formas de onda no sinusoidal
y componentes de CC. Puede ser necesario diseñar nuevos
GFCI para su uso en algunos de los circuitos de carga de
vehículos eléctricos.
Un GFCI discierne la corriente de un posible choque eléc-
trico de corriente por donde fluye la corriente de carga. La
corriente que fluye hacia y desde la carga a través del trans-
formador diferencial es considerada por el dispositivo para
ser aceptable. Una corriente mayor que la potencia de disp-
aro que fluye fuera del transformador diferencial no es acept-
able. Si la carga está configurada para que un transportador
de corriente esté conectado a una parte abierta, la descarga
de corriente podría ser capaz de fluir y no ser detectada por
un GFCI por ser diferente de la corriente de carga normal.
Por ejemplo, si un lado del circuito es conectado al chasis del
vehículo, entonces una descarga de corriente entre una parte
FL-20A Manual de Instrucciones - Página 37
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