Marcha En Automático; Detección De Errores Durante La Puesta En Marcha - Automac A6220 Manual De Instalación

AUTOMAC
6.2. Series: Verificar que abran y cierren las series de puertas de cabina y pasillo, contacto del
paracaídas y la llave de parada de emergencia.
6.3. Térmicos: Verificar conexión de térmicos de motor y/o PTC (entre S24 y TM1). Si no se conectan se
debe hacer un puente entre los bornes TM1 y S24.
7. Servicios:
7.1. Llaves de servicio independiente e incendio.
7.2. En puertas automáticas: borde de seguridad, barrera infrarroja o pulsador PA.
7.3. Pesador de sobrecarga.
Marcha en automático
Importante: Se considera que el ascensor no ha sido preseteado.
1. Poner la llave AUTO/PRG/INS en AUTO (Automático). Para la marcha en automático los interruptores de
tablero y cabina deben estar ambos en AUTO (debe haber tensión, 24Vcc, en el borne AI en la placa A6220).
Existen 3 zonas en donde puede estar el ascensor:
1.1. Extremo inferior: Límite ISI actuado: el ascensor queda en servicio.
1.2. Extremo superior: Límite ISS actuado: el ascensor queda en servicio.
1.3. En pisos intermedios: Límites ISI e ISS sin actuar, el control ordenará bajar (o subir, según
programación; ver página 17) hasta llegar al piso extremo.
En cada caso al llegar a la zona de los límites ISI o ISS el indicador marcará el piso correspondiente.
2. Verificar los testigos de los relés de maniobra.
2.1. S: Mando subir.
2.2. B: Mando bajar.
2.3. VA: Mando de potencial.
2.4. PC: Mando de la puerta automática o del patín eléctrico y potencial.
2.5. PS: Mando para contactor de aceleración.
2.6. SG0 y SG6: (Seguridades). Los testigos apagados indican que la línea de seguridades está abierta,
después de unos segundos el indicador de posición marcará el código correspondiente dependiendo
de en qué punto se encuentran abiertas las seguridades.
Los testigos de subir y bajar encendidos simultáneamente indican un mal funcionamiento del computador.
Verificar la conexión de las plaquetas en sus conectores.
Detección de errores durante la puesta en marcha
Si el funcionamiento del control no es correcto, es conveniente verificar nuevamente los puntos anteriores,
observar las indicaciones del indicador de posición y consultar la guía de detección de fallas.
En caso de persistir el error consultar con AUTOMAC S.A. Tel. +54 (11) 4282-8038
AUTOMAC S.A.
Manual de Instalación A6220 1V V6.doc
N. Mod.: 56 F. Mod.: 21/04/2006 2:57 p.m.
MANUAL DE INSTALACIÓN
Control A6220 1 Velocidad
Camino Presidente Perón 1030 (ex Camino Negro) – Lomas de Zamora
(1832) – Buenos Aires - República Argentina
F. Imp.: 21/04/2006 4:25 p.m.
IP 3 83 r 5
Cod Tipo Núm Núm
Sec Doc Doc Rev
Tel/Fax: +54 (11) 4282-8038
e-mail: info@automac.net
Página 10 de 44