FAN-COIL PARA CONDUCTOS – ALTA PRESIÓN ÍNDICE INTRODUCCIÓN ADVERTENCIAS IDENTIFICACIÓN DEL EQUIPO TRANSPORTE, RECEPCIÓN Y MANIPULACIÓN DISPOSICIONES DE SEGURIDAD DIMENSIONES GENERALES UNIDAD 1÷5 DATOS TÉCNICOS UNIDAD 1÷5 DIMENSIONES GENERALES UNIDAD 6÷7 DATOS TÉCNICOS UNIDAD 6÷7 ADVERTENCIAS PARA LA INSTALACIÓN INSTALACIÓN DE LA UNIDAD DE TRATAMIENTO DE AIRE EJEMPLO DE USO DE ACCESORIOS Y COMPATIBILIDAD ESQUEMA DE CONJUNTO PAM (SOPORTE PLENUM) ESQUEMA DE CONJUNTO...
FAN-COIL PARA CONDUCTOS – ALTA PRESIÓN INTRODUCCIÓN IMPORTANT: En caso de motor EC, la temperatura del agua El presente manual de instalación y mantenimiento debe acompañar siempre no debe ser superior a 70°C. la unidad de tratamiento del aire, de modo que pueda ser consultado por el instalador o el utilizador en caso de necesidad.
FAN-COIL PARA CONDUCTOS – ALTA PRESIÓN ADVERTENCIAS PARA LA INSTALACIÓN Antes de instalar el equipo, controlar que: 1) El lugar de instalación tenga el espacio suficiente como para contenerlo y que alrededor del mismo exista el espacio suficiente como para que puedan realizarse las operaciones de instalación y mantenimiento ordinarias y extraordinarias (véase fig.
FAN-COIL PARA CONDUCTOS – ALTA PRESIÓN EJEMPLO DE USO DE LOS ACCESORIOS Y SU COMPATIBILIDAD Unidad Compuerta aluminio Reja en retorno aire Reja en impulsión aire En función de los requisitos, el filtro de aire puede tener un grosor de 12/25/48 mm. IOM_BSW_1a7_208043_200201_ES...
FAN-COIL PARA CONDUCTOS – ALTA PRESIÓN PAM (PLENUM IMPULSION) ESQUEMA DE MONTAJE PAM (PLENUM RETORNO) ESQUEMA DE MONTAJE IOM_BSW_1a7_208043_200201_ES...
FAN-COIL PARA CONDUCTOS – ALTA PRESIÓN RAM (PLENUM IMPULSION) ESQUEMA DE MONTAJE RAM (PLENUM RETORNO) ESQUEMA DE MONTAJE IOM_BSW_1a7_208043_200201_ES...
FAN-COIL PARA CONDUCTOS – ALTA PRESIÓN ESQUEMA DE MONTAJE DE LA REJILLA DE IMPULSIÓN SOBRE PAM ESQUEMA DE MONTAJE DE LA REJILLA DE IMPULSIÓN SOBRE RAM IOM_BSW_1a7_208043_200201_ES...
FAN-COIL PARA CONDUCTOS – ALTA PRESIÓN ESQUEMA DE MONTAJE DE LA REJILLA DE RETORNO SOBRE PAM ESQUEMA DE MONTAJE DE LA REJILLA DE RETORNO SOBRE RAM IOM_BSW_1a7_208043_200201_ES...
FAN-COIL PARA CONDUCTOS – ALTA PRESIÓN CONEXIONADO HIDRÁULICO CONEXIONADO CON LA LÍNEA PRINCIPAL ¡CUIDADO! Utilizar siempre la llave y la contrallave para el conexionado de la batería con las tuberías (fig. 11). Si está presente la electroválvula, aislar de forma apropiada el cuerpo de la válvula con material aislante (fig.
FAN-COIL PARA CONDUCTOS – ALTA PRESIÓN DIAGRAMA DE CABLEADO (MOD. 1-3) Control de la velocidad del ventilator LEYENDA: 230Vac/50Hz Vdc – 5x1,5 mmq/sqmm Conductor de protección (amarillo/verde) Condensador Motor del ventilador Regletero IOM_BSW_1a7_208043_200201_ES...
FAN-COIL PARA CONDUCTOS – ALTA PRESIÓN DIAGRAMA DE CABLEADO (MOD.ECM 1-3) Control de la velocidad del ventilator 0-10 Vdc – 2x0,5 mmq/sqmm (apantallado y trenzado) Alimentación eléctrica permanente 230Vac/50Hz – 3x1mmq/sqmm Leyenda: Tierra (amarillo/verde) Fase Neutro XA1 Regletero Control electrónico Motor ventilador TH1 Protección térmica IOM_BSW_1a7_208043_200201_ES...
FAN-COIL PARA CONDUCTOS – ALTA PRESIÓN DIAGRAMA DE CABLEADO (MOD.ECM 4-5) Control de la velocidad del ventilator Alimentación control electrónico 0-10 Vdc – 2x0,5 mmq/sqmm 230Vac/50Hz – 3x1,5mmq/sqmm (apantallado y trenzado) LEYENDA: Tierra (amarillo/verd) Fase Neutro Regletero Control electrónico Motor ventilator Protección térmica IOM_BSW_1a7_208043_200201_ES...
FAN-COIL PARA CONDUCTOS – ALTA PRESIÓN DIAGRAMA DE CABLEADO (MOD.ECM 6-7) Control de la velocidad del ventilator 0-10 Vdc – 2x0,5 mmq/sqmm (apantallado y trenzado) Alimentación control electrónico 230Vac/50Hz – 3x2,5mmq/sqmm LEYENDA: Tierra (amarillo/verd) Fase Neutro Regletero A1-2 Control electrónico M1-2 Motor ventilator TH1-2...
FAN-COIL PARA CONDUCTOS – ALTA PRESIÓN ¡ATENCIÓN! DE LA BATERÍA Antes realizar cualquier intervención limpieza ATENCIÓN mantenimiento, desconectar la unidad de la red eléctrica. Los impulsores pueden alcanzar la velocidad de 1.000 r.p.m. MANTENIMIENTO ORDINARIO No introducir objetos en el fan coil ni mucho menos las manos. El utilizador deberá...
FAN-COIL PARA CONDUCTOS – ALTA PRESIÓN QUÉ HACER SI… ¿Sale poco aire? Posible causa: selección errónea de la velocidad en el panel de control Posible remedio: elegir la velocidad exacta Posible causa: filtro ocluido Posible remedio: lavar el filtro Posible causa: obstrucción del flujo del aire de impulsión o aspiración Posible remedio:...
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FAN-COIL PARA CONDUCTOS – ALTA PRESIÓN Reservado el derecho a efectuar modificaciones sin previo aviso. IOM_BSW_1a7_207483_200201_ES...