Brink 3600 Instrucciones De Montaje página 13

PL
Numer badania
Klasa urządzenia sprzęgającego
Wartosc-D
Dopuszczalny uciag zwD
Nacisk na kule
INSTRUKCJA MONTAŻU.
1. Opuścić ostatni wydech. Jeśli znajduje się osłona cieplna należy ja
zdemontować. Stosując się do rys.1 należy od spodu zderzaka wyko-
nać podcięcie w zderzaku. Płyty mocujące A i B umieścić z prawej oraz
lewej strony podłużnicy po zewnętrznej stronie, a następnie dokręcić
wstępnie za pomocą czterech śrub M10x1.25x30 wraz z podkładkami
płaskimi sprężynowymi i nakrętkami.
2. Belkę haka holowniczego umieścić pomiędzy płytami a następnie
skręcić wstępnie za pomocą czterech śrub M10x35 stosując przy tym
podkładki sprężynowe oraz nakrętki. Hak holowniczy skręcić z lewej
strony według rysunku ogólnego do podłużnicy za pomocą dwóch
śrub M10x1.25x30 wraz z podkładkami sprężynowymi i płaskimi. W
punkcie C zastosować jedna śrubę M10x1.25x70 wraz z tulejką
dystansową (ø25x12L=39mm) i podkładką sprężynową, a następnie
całość skręcić. Przy uchwycie do holowania zastosować jedną śrubę
M12x65/21.2 wraz z płytą wypełniającą, podkładką płaską oraz
nakrętką samo kontrującą, całość skręcić. Kulę haka holowniczego
skręcić wraz z podstawą pod gniazdo według rysunku ogólnego za
pomocą dwóch śrub o wymiarach M12x70/26.2 i M12x65/21.2 wraz z
podkładkami płaskimi i nakrętkami samo kontrującymi.
3. Wszystkie śruby i nakrętki dokręcić z odpowiednim momentem obro-
towym podanym poniżej w tabeli .Osłonę cieplna ponownie zamonto-
wać w punkcie D za pomocą jednej śruby M6x30 wraz z pierścieniem
nadwozia(ø25x6.5x1.5) i podkładką sprężynową. Całość dokręcić z
odpowiednim momentem obrotowym podanym poniżej w tabeli. W
przypadku braku otworu D w osłonie cieplnej należy, dodatkowo
A 50-X
: e11 00-3049
:
: 8.5 kN
: 1500 kg
: 75 kg
wykonać otwór (ø 6.5mm). Wydech ponownie zamocować.
Wskazówki:
- Po przejechaniu 1000 km dokręcić wszystkie elementy skręcane.
- Podczas ewentualnych odwiertów upewnić się czy w pobliżu nie
znajdują się przewody instalacji elektrycznej.
- Wszystkie ubytki powłoki lakierniczej zabezpieczyć przed korozją.
- Nalezy wyjac ewentualne plastikowe zaslepki w punktach przyspa-
wanych nakrętek.
- Stosować nakrętki oraz śruby gatunkowe dostarczone w komplecie.
- Utrzymywać kulę w czystości, oraz pamiętać o regularnym jej smaro-
waniu.
- Hak holowniczy zarejestrować w stacji diagnostycznej.
Zastosowanie się do powyższych wskazań gwarantuje Państwu bez-
pieczeństwo, niezawodność i sprawność naszego wyrobu przez cały
okres jego użytkowania.
M6 9.5 Nm
Momenty obrotowe dla dokręcania śrub i nakrętek (8.8):
M10 46 Nm
M10x1,25 53 Nm
M12 71 Nm (dla nakrętek samo kontrujących)
© 360070/12-10-2000/12