1.3 Características estándar
Protección electrónica dinámica diseñada para cortocircuitos de salida y sobrecargas de salida.
Protección activa de los magnetos y del transportador.
Velocidad de regulación permanente que asegura una marcha estable, así como un ajuste repetible
de la velocidad.
Poco mantenimiento del transportador.
Dado que se adapta la frecuencia automáticamente a los cambios de las características del
transportador, se reduce la necesidad de frecuentes ajustes de precisión en los resortes del
transportador.
Menos consumo de corriente (alrededor del 50%).
Se necesita menos corriente para operar el transportador cuando corre en la zona de resonancia.
Selección flexible de la frecuencia de resonancia (25-150 Hz).
Se puede hacer un ajuste de precisión en la resonancia de transporte para una aplicación
determinada sin tener en cuenta la frecuencia de la red.
Independiente cuando hay fluctuaciones de la red (voltios / frecuencia).
Control sobre todo el sistema transportador.
2 amplificadores de sensores.
o
2 entradas independientes de mando a distancia de 24V CC para controlar la instalación
transportadora (vigilancia de acumulación).
Control de la velocidad a través de entradas análogas.
Características de comunicación (se requiere una conexión adicional).
o
Entrada eléctricamente aislada de 24V para el mando de arranque-parada.
Mensaje "listo para el servicio" (optoacoplador, 24V CC, 20mA).
o
Mensaje "activo" (optoacoplador, 24V CC, 20mA).
o
Mensaje "activo" por contacto de relé. 250 V CA 1 Amp.
o
Fuente de alimentación tras conectado.
Actualización del firmware a través de la conexión USB.
1.4 Características de opción (en preparación)
Función de parada inmediata utilizando el guardafrenos activo. Esta opción para el transportador
inmediatamente cuando se emite una orden de parada. Al contrario de una resonancia que es
autoextingue, esto evita la "marcha en inercia" del accionamiento vibratorio.
Esta opción es útil sobre todo en la utilización de contadores, es decir, cuando hay que contar un
número determinado de piezas sin que se caigan del transportador las piezas sobrantes o
indeseadas tras haberse contado la cantidad correcta de piezas.
Calibración múltiple. Con esto, se puede utilizar el mismo mando con hasta ocho transportadores
diferentes sin tener que llevar a cabo cada vez reajustes.
Como opción hay una entrada de mando eléctricamente aislada de 24V para el cambio entre
diferentes niveles de velocidad.
Señal de alarma (contacto sin potencial).
Nodo del bus (se requiere un módulo adicional).
PROFIBUS DPV1.
Rhein-Nadel Automation
VT-BA-ESR2500/2800-DE
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14.04.2014