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Anomalía de funcionamiento
Si este testigo se enciende en el
tablero de instrumentos, acom-
pañado de una señal sonora,
consulte con la red PEUGEOT
para proceder a la revisión del
sistema. Los airbags podrían no dispa-
rarse en caso de choque violento.
Los airbags no funcionan con
el contacto cortado.
Este equipamiento sólo se des-
pliega una vez. Si se produce
un segundo choque (durante el
mismo accidente o en otro), el
airbag no se disparará.
La activación del o de los air-
bags va acompañada de un li-
gero desprendimiento de humo
inofensivo y de un ruido, debido
a la activación de la carga piro-
técnica integrada en el sistema.
Este humo no es nocivo, pero
puede ser irritante para las per-
sonas sensibles.
El ruido de la detonación puede
ocasionar una ligera disminución
de la capacidad auditiva durante
un breve lapso de tiempo.
Para que los airbags sean completamente eficaces, siga las recomenda-
ciones de seguridad indicadas a continuación.
Adopte una posición normal y vertical al sentarse.
Abróchese el cinturón de seguridad, asegurándose de que está correctamente
colocado.
No deje nada entre los ocupantes y los airbags (un niño, una mascota, un ob-
jeto...), ni fije o coloque nada cerca de la trayectoria de inflado de los airbags,
puesto que podría causar lesiones durante su activación.
Nunca modifique la configuración original de su vehículo, especialmente en la
zona alrededor de los airbags.
Después de un accidente o si el vehículo ha sido robado o forzado, haga que
comprueben los sistemas de airbags.
Todos los trabajos en el sistema de airbags debe llevarlos a cabo un concesio-
PEUGEOT
nario de
o un taller cualificado.
Aunque se sigan todas las precauciones enumeradas, no se puede excluir el
riesgo de lesiones o quemaduras leves en la cabeza, el pecho o los brazos
cuando se activa un airbag. La bolsa se infla casi instantáneamente (en mili-
segundos) y a continuación se desinfla con la misma rapidez, descargando el
gas caliente a través de las aberturas facilitadas para tal fin
Airbags delanteros
No conduza sujetando el volante por
los radios o apoyando las manos en
la parte central del volante.
Los acompañantes no deben colocar
los pies sobre el tablero de abordo.
No fume, puesto que la activación de
los airbags puede producir quema-
duras o el riesgo de lesiones por un
cigarrillo o una pipa.
Nunca desmonte ni perfore el volante,
ni lo golpee violentamente.
No sujete ni fije nada en el volante o el
tablero de abordo, puesto que podría
causar lesiones en caso de activación
de los airbags.
Seguridad
.
La etiqueta de advertencia situada
en el parasol del acompañante re-
coge este aviso.
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