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Herramientas Necesarias
• Destornillador estándar de cabeza plana para el alivio de
presión manual.
• Llave de trinquete y dado de 1¼" para ajustar el STP-MLD+
al puerto del cabezal.
• Llave de tuercas de extremo abierto de 9/16 " y 1/2" o una
llave ajustable para colocar los accesorios de las tuberías
flexibles.
• Sellador para roscas de tubería UL, que no se endurezca y
que no sea tóxico.
Preparación
1.
Desconecte la alimentación eléctrica de la bomba
sumergible en la caja de alimentación eléctrica (si ya está
instalada).
2.
Marque y bloquee los interruptores eléctricos de
seguridad para que no sean encendidos accidentalmente.
Si los interruptores eléctricos
Advertencia
de seguridad son encendidos
accidentalmente durante la instalación
del detector de fugas, hay posibilidad
de que los vapores de hidrocarburos
entren en combustión o de que el
instalador sea cubierto por gasolina, lo
que le podría causar graves lesiones o
la muerte. SIEMPRE marque y bloquee
los interruptores para que no sean
encendidos de forma accidental.
Antes de comenzar la instalación de
Advertencia
un detector de fugas, coloque conos
de seguridad, barricadas, vehículo de
servicio, etc., para aislar el área de
trabajo.
Alivie la presión de la línea empleando el
Precaución
alivio manual de presión (si existiera) o
aflojando un tapón de la tubería, ya sea
en la cubierta del cabezal de la STP/IST o
en la válvula de impacto que está debajo
de un dispensador. Tome las medidas
necesarias para recoger el líquido que
se derrame a fin de evitar contaminación
ambiental. Reajuste el tapón de la
tubería o el alivio manual de presión.
3.
Retire el tapón de tubería de dos pulgadas o el detector de
fugas usado de la bomba sumergible o el adaptador en T.
4.
Examine el orificio recto que está por debajo de las rosca
de dos pulgadas, en busca de rugosidades causadas
por la corrosión. Si está rugoso, púlalo con papel de
esmeril fino.
5.
Aplique sellador de roscas con clasificación UL, que no
se endurece ni es tóxico, a las roscas de dos pulgadas
del detector de fugas, y lubrique el sello tipo "O Ring" con
grasa o aceite. Asegúrese de que la cavidad del cabezal
y las roscas de la STP-MLD+ estén secas, limpias y sin
residuos. Si estuvieran mojadas, el sellador de roscas
podría limpiarse de las áreas donde se aplicó, lo cual
podría provocar fuga.
6.
Fije el detector de fugas a la bomba o al adaptador en T,
y ajuste con una llave trinquete o una llave de tuerca de
1¼" sobre las caras planas del cuerpo. El STP-MLD+
debe estar correctamente ajustado al cabezal para
proporcionar un buen sellado (mínimo de 138 libras-pie)
(ver Figura 2).
4
7.
Quite la cubierta guarda polvo plástica del puerto de
ventilación que está en la parte superior del detector
de fugas.
8.
Retire el tapón de 1/4 pulg. del PUERTO DEL TANQUE
en el cabezal de la bomba. Aplique sellador de roscas
de tubería clasificado como UL, que no se endurece
ni es tóxico, a las roscas de las conexiones del tubo e
instale una conexión de 90° en el puerto de ventilación
del detector de fugas y otra conexión de 90° en el puerto
del tanque.
Tenga cuidado para evitar que penetre
Precaución
material extraño por la parte superior
del detector de fugas, ya que se pueden
producir daños en las superficies de
sellado del área del pistón, lo cual
impediría que el detector de fugas
funcione correctamente.
Las STP/IST FE Petro
Precaución
puertos etiquetados: uno para el
sistema del sifón y otro para el tanque.
El detector de fugas debe ventilarse
al puerto del tanque únicamente. Este
es el puerto más cercano al tanque.
No conecte un detector de fugas al
puerto del sifón, ya que esto hará que
el detector de fugas no funcione y sea
incapaz de detectar una fuga, con el
consiguiente riesgo de contaminación
del medioambiente (consulte la Figura 2).
9.
Instale el tubo de ventilación que viene con el STP-MLD+
en los accesorios de compresión que acaba de instalar en
el paso 8 y apriete con firmeza. Puede acortarse la tubo si
es necesario.
Esta línea ventila el aire desplazado por
Precaución
el desplazamiento del pistón y drena
cualquier líquido que pueda filtrarse
por el sellado del pistón. Al instalar
este tubo, asegúrese de que no esté
estrangulado y que drenará los líquidos
de regreso al tanque correctamente; de
lo contrario, el detector de fugas no se
abrirá adecuadamente y podrá generar
una señal falsa de fuga. Si no se instala
y conecta este tubo, se podría producir
contaminación ambiental.
10. Active la alimentación eléctrica en el centro de carga
y encienda la bomba sumergible en un dispensador.
Asegúrese de que no haya fugas en las partes recién
instaladas. Si detecta alguna fuga, corte la corriente en
el centro de carga inmediatamente, etiquete y bloquee el
interruptor de seguridad, y repare la fuga.
tienen dos
®
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