Desmontaje Y Montaje Del Agitador - iNOXPA LR Serie Instrucciones De Instalación, Servicio Y Mantenimiento

8.6. DESMONTAJE Y MONTAJE DEL AGITADOR

El desmontaje y montaje de los agitadores solo debe hacerlo el personal cualificado usando
únicamente herramientas apropiadas. Asegurarse de que el personal lea con atención este
manual de instrucciones y, en particular, aquellas que hacen referencia a su trabajo.
Impedir que el motor arranque al realizar los trabajos de desmontaje y montaje del agitador.
Colocar el interruptor del agitador en posición "off".
Bloquear el cuadro eléctrico o colocar una señal de aviso.
Retirar los fusibles y llevárselos al lugar de trabajo.
8.6.1. Desmontaje del agitador
Una vez desconectado el motor, se pueden empezar a realizar los trabajos de desmontaje del agitador:
 Vaciar el depósito.
 Sacar la hélice (02) que está roscada al eje del agitador (05) golpeando suavemente con una maza de
plástico en una de la palas en sentido anti-horario visto por delante de la hélice. Tener en cuenta que la
junta tórica (80) queda alojada en el eje del agitador (05).
 Sacar cuidadosamente las dos partes del cierre mecánico (08) aflojando los prisioneros que lleva.
 Quitar los protectores de la linterna (47) con sus tornillos hexagonales (52B) y arandelas planas (53B).
 Sacar los tornillos hexagonales (52C) del motor o motoreductor y aflojar los espárragos allen (55A) del
soporte del rodamiento (70).
 Desplazar hacia atrás el motor o motoreductor conjuntamente con el eje del agitador (05), teniendo
cuidado de no dar golpes al eje agitador.
 Sacar los espárragos allen (55) que fijan el eje con el accionamiento y separar el motor o motoreductor
(93) del eje del agitador (05).
 Finalmente, quitar los tornillos hexagonales (52, 52A) y las arandelas planas (53, 53A) que separan la
brida (23) de la linterna (04) y ésta, del soporte del rodamiento (70), respectivamente.
8.6.2. Montaje del agitador
 Montar el eje del agitador (05) dentro de eje del motor o motoreductor (93). Situar los agujeros roscados
de los prisioneros encima del chavetero. Introducir los prisioneros en los agujeros roscados hasta hacer
tope al fondo del chavetero. Los prisioneros no deben sobresalir del diámetro exterior del eje.
 Montar el soporte del rodamiento (70) en la linterna mediante los tornillos hexagonales (52A) y las
arandelas planas (53A), dejándolos flojos.
 Entrar el eje agitador y el accionamiento en el soporte del rodamiento (70) hasta hacer tope la brida del
accionamiento a la linterna y atornillar fuertemente los tornillos hexagonales (52C).
 Apretar los tornillos hexagonales (52A) del soporte del rodamiento (70).
 A continuación, colocar la brida (23) al centraje de la linterna (04) fijándose a través de los tornillos
hexagonales (52) y de las arandelas planas (53).
 Comprobar que las superficies del eje del agitador (05) y la brida (23) estén en buen estado (acabado
pulido rectificado).
 Al montar el cierre mecánico, tener precaución de montar las piezas y las juntas con agua jabonosa a fin
de facilitar el deslizamiento de las mismas, tanto de la parte estacionaria como de la parte giratoria
sobre el eje.
 Colocar la parte estacionaria del cierre mecánico (08) en el alojamiento de la brida (23).
 Montar la parte giratoria del cierre mecánico (08) y sujetarla al eje agitador mediante sus prisioneros
según la cota de montaje de la figura siguiente.
 Colocar los protectores de la linterna (47) con los tornillos hexagonales (52B) y las arandelas planas
(53B) a la linterna (04)
 Colocar la junta tórica (80) en el eje del agitador (05).
 Montar el agitador en la brida del depósito.
 Finalmente, montar la hélice (02) en el eje del agitador (05) comprobando que no se afloje.
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