Reparaciones De Componentes Intrínsecamente Seguros; Detección De Refrigerantes Inflamables; Extracción Y Vaciado - Daitsu ATLAS DC-12KDB Manual De Instalación Y Mantenimiento

5.4.3 Reparaciones de componentes intrínsecamente seguros
No aplique ninguna carga permanente de inductancia o capacitancia al circuito
sin asegurase de que no superarán la tensión y la corriente permitidas para el equipo.
Los componentes intrínsecamente seguros son los únicos tipos con los que
se puede trabajar en presencia de una atmósfera inflamable. Los aparatos de
comprobación deben estar bien calibrados.
Sustituya los componentes solo por piezas especificadas por el fabricante. Si
utiliza otro tipo de piezas, podría producirse un incendio con el refrigerante que saliera
a la atmósfera por alguna fuga.
5.4.4 Cableado
Compruebe que el cableado no esté gastado ni corroído, ni soporte una presión
excesiva, esté sujeto a vibraciones, se encuentre junto a extremos afilados o en cualquier
otro entorno poco adecuado. En la comprobación también debe tener en cuenta los
efectos del paso del tiempo y la vibración continua de los equipos circundantes, como
los compresores o los ventiladores.
5.4.5 Detección de refrigerantes inflamables
Queda totalmente prohibido el uso de fuentes potenciales de ignición para buscar
o detectar fugas de refrigerante. No utilice una antorcha de haluro (ni ningún otro
detector con llama al descubierto).
5.4.6 Extracción y vaciado
Para acceder al circuito de refrigerante para llevar a cabo una reparación, o para
cualquier otra finalidad, deberá seguir los procedimientos convencionales. Sin embargo,
es importante seguir las mejores prácticas y tener en cuenta la inflamabilidad. Respete
el procedimiento que se indica a continuación:
(1) Retire el refrigerante.
(2) Purgue el circuito con gas inerte.
(3) Vacíe el sistema.
(4) Purgue el circuito de nuevo con gas inerte.
(5) Abra el circuito cortándolo o con una soldadura.
La carga de refrigerante se debe recuperar en los cilindros de recuperación indicados
para este uso. El sistema se debe "purgar" con nitrógeno sin oxígeno para que la
unidad sea segura. Es posible que tenga que repetir este proceso varias veces. Para
este trabajo, no utilice aire comprimido ni oxígeno.
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