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• Non cercare di tagliare o molare il magnesio o altre leghe a elevato contenuto di magnesio.
• Tenere la macchina in posizione di modo che i detriti prodotti non cadano sulla pelle o sugli
indumenti.
• Non toccare il pulsante di blocco mandrino mentre il dispositivo è in funzione.
• Le mole si usurano nel tempo, riducendosi di dimensioni. Qualora una mola diventi troppo
piccola, smettere di usarla e sostituirla con una nuova.
Ulteriori misure di sicurezza per le mole
superabrasive
• Le mole superabrasive non sono di norma flessibili e si potrebbero rompere, ecco perché vanno
trattate con un elevato livello di cura. Le mole superabrasive danneggiate o montate in modo
scorretto sono pericolose e possono causare GRAVI lesioni all'utente e alle persone che si trovano
nelle immediate vicinanze
• Le varie tipologie di mole superabrasive comprendono dischi diamanti, CBN, ecc. Consigliamo
di scegliere con attenzione il proprio accessorio superabrasivo, prendendo in considerazione
il materiale da sottoporre a lavorazione, nonché le dimensioni e la capacità della macchina.
Verificare che la macchina non superi la velocità di funzionamento massima dell'accessorio
superabrasivo
• Non usare MAI dischi di taglio superabrasivi per la molatura laterale, dato che ciò potrebbe
portare alla rottura degli stessi
• Le mole superabrasive vanno ispezionate con cura e testate prima di essere montate sul
dispositivo. Le mole in metallo dovrebbero essere sottoposte a un test sonoro: tenere la mola su
un mandrino o con un dito all'interno; quindi, toccarla con un oggetto metallico in vari punti;
ascoltare di volta in volta il suono prodotto. Una ruota intatta produrrà un suono metallico
chiaro, "simile a una campana". Le ruote danneggiate emettono un suono spento, simile a una
vibrazione. In caso di dubbio, NON UTILIZZARE, INDICARE COME DANNEGGIATO E SMALTIRE.
• Verificare che la flangia sia compatibile con la mola superabrasiva. Rimandiamo alle istruzioni di
montaggio del produttore.
• Condurre SEMPRE un test dopo il montaggio, senza carichi, per almeno 30 secondi, al fine di
determinare se la mola gira in maniera bilanciata e se non produce eccessive vibrazioni. In caso
positivo, spegnere IMMEDIATAMENTE, smontare la mola, ispezionare, rimontare e, qualora non
vengano riscontrati danni, eseguire nuovamente il test.
• Qualora sia stia programmando di usare la mola superabrasiva con un liquido di raffreddamento,
un inibitore o un lubrificante, controllare come prima cosa che la mola, la macchina e il pezzo
da sottoporre a lavorazione siano compatibili col taglio a umido e col composto da utilizzare.
Applicare sempre liquido a una ruota già in funzione e mai a un utensile non in movimento, dato
che la mancanza di equilibrio potrebbe portare alla rottura della mola. In fase di spegnimento,
togliere come prima cosa il liquido e lasciare che la macchina funzioni senza carico, fino a che
le forze centrifughe non avranno scaricato tutto il liquido dalla ruota. Lasciar asciugare la ruota
dopo l'uso, ed evitare che il liquido venga assorbito dalla ruota stessa.
Surriscaldamento della smerigliatrice angolare
NB: Le smerigliatrici sono progettate per lavorare sotto carico. Se il motore si raffredda in fretta,
l'usura e il danneggiamento saranno minimi.
• NON sottoporre la smerigliatrice a sforzo eccessivo
• Se la smerigliatrice emette puzza di bruciato, NON spegnerla; rimuoverla invece dal carico
e farla funzionare a vuoto per circa 5-10 secondi ad alta velocità per permettere al motore di
raffreddarsi.
• Ripetere questa operazione più volte di modo da tenere l'utensile ad una temperatura adeguata
durante le operazioni di smerigliatura o di taglio.
Se la smerigliatrice rallenta durante la lavorazione di materiale appiccicoso:
1. Controllare che la mola che si sta utilizzando sia quella adatta.
2. Effettuare passaggi più bassi su pezzo.
Smerigliatrice angolare 900 W - 115 mm
Familiarizzazione con il prodotto
1
Mola\Lama (non incluso)
2
Vite della guardia
3
Pulsante di blocco mandrino
4
Mandrino
5
Flangia filettata
6
Flangia interna
7
Pulsante blocco su OFF
8
Impugnatura posteriore
9
Interruttore ON/OFF
10 Impugnatura ausiliaria
11 Guardia per smerigliatura
12 Chiave a pioli
13 Foro filettato impugnatura ausiliaria
14 Cavo di alimentazione
Accessori (non mostrati): Guardia lama
Destinazione d'uso
Smerigliatrice angolare per lavori di entità media o leggera. Per smerigliare e tagliare metallo o altri
materiali utilizzando mole o dischi da taglio Ø 115 mm.
Disimballaggio dell'utensile
• Estrarre con cura l'utensile dallo scatolo. Verificare di averlo disimballato completamente.
Acquisire la necessaria familiarità con tutte le parti/funzionalità dell'utensile.
• In caso di parti mancanti o danneggiate, sarà necessario far riparare o sostituire tali parti prima
di utilizzare il prodotto.
Prima dell'uso
Montare l'impugnatura ausiliaria
ATTENZIONE: Al fine di garantire la sicurezza dell'operatore, usare SEMPRE l'impugnatura
ausiliaria (10)
1. Avvitare manualmente l'impugnatura ausiliaria sui tre fori filettati (13) appositi posizionati
sull'alloggiamento degli ingranaggi (Immagine A).
Regolare, rimuovere e montare le guardie
ATTENZIONE: installare la guardia adatta all'accessorio che si intende utilizzare. Ciò rappresenta
un requisito legale.
ATTENZIONE: NON installare MAI dischi da taglio o dischi da taglio superabrasivi senza
l'apposita guardia.
IMPORTANTE: assicurarsi del fatto che la guardia sia in posizione di modo che possa fare da barriera
tra operatore e disco da taglio.
Regolare la guardia per smerigliatura
NB: La guardia per smerigliatura (11) può essere regolata tra 0 e 90°, ciò le permette di essere
posizionata tra mola/lama e l'operatore all'angolo più adatto.
1. Allentare la vite della guardia per smerigliatura (2).
2. Regolare la guardia per smerigliatura di modo che protegga l'operatore durante l'utilizzo.
3. Stringere la vite.
Rimuovere la guardia
NB: Saltare i primi due passaggi se la lama non è installata.
1. Premere il pulsante di blocco mandrino (3), ruotare il mandrino (4) fino all'attivazione del
blocco. Utilizzare la chiave a pioli (12) per rimuovere la flangia filettata (5) e rimuovere la mola\
la lama (1).
2. Allentare la vite della guardia (2), ruotare la guardia finché i dentini non siano allineati con le
tacche sul vano ingranaggi (Immagine B) e rimuovere la guardia.
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