Tabla de contenido
Publicidad
Sistemas de vacío SC/SEM/SH/SR950
Fig. 28: orientación de los
resortes
Traducción del Manual de instrucciones original, español, KNF 125549-121514 11/12
2. Retirar de las placas intermedias (Fig. 26/7) las placas de
válvula (5) y (6), así como las juntas tóricas (15) y (16).
3. Enroscar las nuevas membranas (Fig. 27/8) manualmente en
la rosca de la biela y apretarlas también manualmente.
Antes del apriete final de las membranas, se recomienda
moverlas al punto superior de inversión.
4. Colocar las nuevas placas de válvula (Fig. 26/5) y (6), así
como las nuevas juntas tóricas (15) y (16) en las placas
intermedias (7).
La parte superior y la inferior de las placas de válvula son
idénticas.
En la placa intermedia del cabezal 4 (véase la Fig. 25) deben
colocarse las juntas tóricas negras (15) y (16).
5. Colocar la tapa de cabezal (Fig. 26/3) sobre las placas
intermedias (7) conforme a las marcas de lápiz (Fig. 24/M).
6. Apretar con cuidado el tornillo con cabeza de la tapa de
cabezal (Fig. 26/1) en los cuatro cabezales, solo parcialmente
y a mano.
Para la disposición y orientación de los resortes y la arandela
del tornillo, véase Fig. 28.
9.3.6. Montar los cabezales y la conexión
1. Colocar las tres juntas tóricas cada una de las veces (Fig.
25/4) en los orificios de conexión.
En los orificios de conexión entre el cabezal 3 y el cabezal 4
deben colocarse las tres juntas tóricas negras (4).
2. Comprimir los cabezales 1 y 2 (Fig. 24/I y II) y los cabezales 3
y 4 (III y IIII).
3. Colocar los cabezales 1 y 2 y los cabezales 3 y 4 sobre la
carcasa del compresor; apretar manualmente y en cruz los
tornillos de fijación (Fig. 22/2).
4. Colocar las juntas tóricas (Fig. 23/14) y las juntas planas (11)
en las ranuras o huecos de las tapas de cabezal.
5. Montar de nuevo las conexiones:
Apretar para ello manualmente los tornillos de fijación de las
conexiones (Fig. 23/9 y 12).
Antes del montaje de las conexiones debe prestarse
atención a insertar los dos tornillos de fijación delanteros
(Fig. 21/9) en la placa de base. Se trata de una condición
indispensable para después fijar de nuevo la bomba al
sistema de vacío.
6. Desechar adecuadamente las membranas, las placas de
válvula y las juntas tóricas sustituidas.
Mantenimiento
57
Publicidad
Tabla de contenido
