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5.4.24
Frecuencia de JOG [32H]
La orden Jog Frecuency se activa a través de una de las
entradas digitales. Véase § 5.5.11, página 50 - § 5.5.14,
página 51. La entrada digital debe activarse para la fun-
ción Jog. la orden Jog dará automáticamente una orden
de marcha (Run) mientras la orden Jog esté activada. El
sentido de rotación viene determinado por la polaridad
de la Frecuencia Jog.
Ejemplo:
Si Jog Frequency = -10, esto dará giro a izquierdas a
10 Hz, independientemente de las órdenes Marcha
Izq o Marcha Dcha. La Fig. 50 muestra la función
de la orden Jog.
32H Frc Jogging
Stp A:
Defecto:
2.0 Hz
Margen:
0 - ±2x f
MOT
f
Frc
Jog
Orden
Jog
Fig. 50 Orden Jog
5.4.25 Prioridad de la frecuencia
La señal de referencia de la frecuencia activa, puede
programarse a partir de varias fuentes y funciones. La
tabla inferior muestra la prioridad de las diferentes fun-
ciones en relación con la referencia de la frecuencia.
Tabla 22 Prioridad de la frecuencia
Potenció
Frecuencia
Modo
preestablec
Jog
moitoriza
ida
Option cards
Sí
Sí/No
Sí/No
No
Sí
Sí/No
No
No
Sí
No
No
No
44
DESCRIPCIÓN FUNCIONAL DEL MENÚ DE AJUSTE
*
2.0Hz
metro
Señal de referencia
do
Frecuencia Jog
Frecuencia preestablec-
ida
Órdenes del Poten-
ciómetro motorizado
AnIn1, AnIn2
5.4.26 Par [330]
Submenú con todos los ajustes relativos al par.
5.4.27
Par límite[331]
Habilita el control de lazo del par límite.
Defecto:
Margen:
5.4.28 Par máximo [332]
Establece el par máximo. Este par máximo funciona
como un límite superior del par. Para hacer funcionar
el motor siempre es necesaria una referencia para la fre-
cuencia.
T
Defecto:
Margen:
t
NOTA: Par 100% significa: I
ajuste de la Intensidad del motor y la intensidad máxima del
variador (Véase § 5.3.13, página 32), pero el ajuste máximo
t
absoluto es del 200%.
(06-F18)
5.4.29 Reguladores [340]
Submenú con todos los ajustes relacionados con el
regulador interno PI y externo PID y la función de
optimización del flujo y las características de resonan-
cia.
5.4.30 Optimización del flujo [341]
La optimización del flujo reduce el consumo de energía
y los ruidos del motor en condiciones de baja carga o
sin carga.
Defecto:
Margen:
La optimización del flujo hace descender automática-
mente la relación V/Hz, dependiendo de la verdadera
carga del motor. La Fig. 51 muestra el área activa den-
tro de la optimización del flujo.
331 Par Limite
Stp A:
No, (ventana [332] invisible)
No, Sí
( )x60
P
w
(
)
MOT
Nm
=
---------------------------------------- -
(
)x2Π
MOT
n
rpm
MOT
331 Par Maximo
Stp A:
120%
120%
0 - 200%
= I
. El máximo depende del
NOM
MOT
341 Opt Flujoz
Stp A:
No
No, Si
*
No
*
*
No
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