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INSTALACIÓN (CONTINUACIÓN)
Lubricacion
ESTA UNIDAD NO TIENE ACEITE.
Antes de utilizar el compresor.
Llene hasta el centro del calibrador visual (ver Figura
10).
Si utiliza cualquier otro tipo de
aceite podría disminuir la duración
del cabezal y dañar las válvulas.
Referencia Rápida
Aceite recomendado (2 opciones)
Aceite no detergente de viscosidad única SAE 30 ISO100
para compresores. Pieza número 4ZF21 o 1WG50.
Aceite sintético 10W30 como Mobil 1
Capacidad de aceite
Aproximadamente 2 cuartos de galón (1,8 L)
Llene la bomba con aceite hasta el centro del calibrador
visual usando la abertura de llenado de aceite (ver Figura
10).
NO llene la bomba a través de la abertura de la
tapa de la válvula de aire ya que esto podría causar
una pérdida de aceite y que la misma rociara durante
el funcionamiento.
NOTA: puede haber algo de aceite residual aún en la
bomba por las pruebas realizadas en la fábrica que dejan
una capa fina en el calibrador visual, sin embargo, no hay
aceite suficiente para hacer funcionar la unidad.
FUNCIONAMIENTO
IMPORTANTE: Chequée la rotacion del motor antes de
utilizar el compresor.
Todos los cabezales que requieren lubricación expulsan
agua condensada y aceite con el aire comprimido. Por lo
tanto, en ciertos casos, deberá instalar le filtros adecuados
para eliminar agua/aceite.
Si no le instala los fi ltros
adecuados para eliminar el agua/
aceite podría ocasionarle daños a al aire operado
equipos
®
o 1WG49.
Figura 10 - Lubricacion
Tapón del
orificio de
llenado de
Tapón del drenaje
aceite
del aceite
MEDIDOR VISUAL
Lleno
Bajo
S13
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