Funcionamiento; Identificación De Fallas; Carga De Aire En El Tanque Y Ajuste Del Presostato - ALTAMIRA PRO-XLB Serie Manual De Instalación

Antes de empezar a utilizar el sistema, verifique que éste y el tanque
funcionen correctamente.
Todos los tanques de sistemas de agua se precargan a 38 PSI
(2.6 kg/cm 2 ) en la fábrica. La presión de precarga final debe ser de entre
2 y 3 PSI (0.14 y 0.21 kg/cm 2 ) abajo de la presión de activación (pone
en marcha la bomba) del presostato. Libere o aumente la cantidad de
aire necesaria con el siguiente procedimiento.
1. Vea cuál es la presión de activación de la bomba preestablecida
en el anverso o el reverso de la tapa del presostato.
2. Con el tanque vacío, mida la precarga introduciendo un
calibrador de presión exacto en la válvula de aire (como se
mide la presión de un neumático de auto).
SI CREE QUE EL TANQUE PRECARGADO TIENE PROBLEMAS,
ANTES DE LLAMAR A SU DISTRIBUIDOR LOCAL DEBE HACER
LAS SIGUIENTES PRUEBAS Y OBSERVACIONES.
1. Observe cómo funciona el sistema de agua para verificar que
no ocurra ninguna anomalía --por ej., que el flujo de agua de una
llave sea inestable (lo cual indica la presencia de aire en el sistema)
o que el ciclo de la bomba sea demasiado corto (arranque y parada
rápidos).
2. Si observa algún indicio de una pequeña fuga cerca de un
empalme de tubos, revise el codo. La introducción de agua fría
en un tanque caliente puede generar una condensación, sobre
todo en un clima cálido, por lo que es importante drenar el sistema
correctamente.
3. Mida la capacidad de agua extraíble del tanque recolectando
agua en un recipiente de tamaño adecuado entre el momento en
que la bomba se apague (punto de desactivación) y el momento en
que se encienda (punto de activación). En este caso le
recomendamos verificar los puntos a y b que se presentan a
continuación:

FUNCIONAMIENTO

Este tanque precargado está diseñado
para sistemas de agua fría (a la
temperatura ambiente) con
presión máxima de 125 PSI. Por lo
tanto, es inseguro usarlo con agua que
no esté fría o a una presión sostenida.
El sistema debe incluir una válvula de
alivio de presión del tamaño adecuado.
De lo contario se corre el riesgo de
causar una explosión y lesiones
personales graves o mortales, o daños
materiales.
IDENTIFICACIÓN DE FALLAS
3. Libere o agregue aire hasta que la presión en el tanque quede
entre 2 y 3 PSI (0.14 y 0.21 kg/cm
de activación preestablecida de la bomba.
4. Si la instalación es nueva, tendrá que purgar el aire del sistema
de tubería. Para hacer esto, abra todas las llaves y encienda
la bomba. Una mezcla de agua y aire saldrá a presión. Deje
una
correr el agua en el sistema hasta que el flujo sea estable.
Para asegurar que salga todo el aire, abra y cierre las llaves
varias veces. Si el flujo no se estabiliza, es posible que la bomba
esté succionando aire. Revise que no haya fugas en la tubería
de aspiración.
5. A veces es necesario hacer algunos ajustes finales cuando
la presión real difiere de la preestablecida en la tapa del
presostato, lo cual no es peligroso pero puede causar que el
flujo de agua se detenga momentáneamente. Para ajustarla,
siga estos pasos:
a. Llene el sistema hasta que la bomba se apague.
b. Abra una llave y drene el tanque de sistema de agua hasta
que la bomba se encienda.
c. Si hay una pausa en el flujo de agua entre el momento en que
se vacíe el tanque y la bomba se vuelva a poner en marcha,
reduzca la presión del aire en el tanque hasta que quede de
2 a 3 PSI (0.14 y 0.21 kg/cm
de corte indicada. Vea el procedimiento en el apartado 3
(a-b) de la sección titulada "Identificación de fallas".
d. Cierre las llaves y vuelva a llenar el tanque del sistema de
agua. Repita los pasos (b) y (c) hasta que deje de haber
pausas en el flujo de agua.
a. Carga de aire en el tanque. Desconecte el suministro de
energía eléctrica a la bomba. Abra una llave cercana y drene el tanque
completamente. Con un calibrador de aire estándar de alta calidad
para neumáticos, verifique la presión en el tanque del sistema de
agua. Calibre el tanque 2 PSI (0.14kg/cm
de arranque de la bomba. Por ejemplo, si la presión calibrada para
el arranque de la bomba es de 20 PSI (1.4kg/cm
será de 18 PSI (1.2kg/cm
Revise alrededor del vástago del aire y aplique una solución jabonosa
para verificar que no haya ninguna fuga en las juntas y uniones del
tanque. Si detecta una fuga en el cuerpo del tanque, será necesario
que lo cambie.
b. Ajuste del presostato. Encienda la bomba y deje que la
presión del sistema la apague. Observe los valores de las presiones
de activación y desactivación en el manómetro. La diferencia no
debe ser mayor de 25 PSI (1.75kg/cm
de desconectar el suministro de electricidad ajuste el presostato de
manera que la diferencia sea de 20 PSI (1.4kg/cm
consulte las instrucciones del fabricante del presostato. Después
de ajustar los límites, pruebe el sistema. Si el presostato no puede
mantener la diferencia adecuada, tal vez sea necesario cambiarlo
en vez de sustituir el tanque.
22
2 ) POR DEBAJO de la presión
2 ) por debajo de la presión
2 ) por debajo de la presión
2 ) la presión de precarga
2 ). Cambie la tapa del vástago de la válvula.
2 ) . Si es necesario, después
2 ) . Para hacerlo
7