Selectronic SS300 Serie Instrucciones De Instalación Y Operación

Instrucciones de Instalación y Operación para
Interruptores de Velocidad SELECTRONIC
Series SS300
Por favor lea la siguiente información antes de instalar. Se recomienda una inspección visual de este producto antes del montaje para verificar que no haya sufrido ningún daño
durante el embarque. Es obligación del cliente tener a una persona calificada para instalar la unidad y asegurarse de que sea conforme a NEC y códigos locales.
Descripción
Las Series SS300 son interruptores de velocidad con función sencilla y salida
de contacto de relé seco SPDT. El punto de disparo es establecido por un
potenciómetro. Un Led indica cuando la fuente de señal está presente. Un
segundo Led se enciende cuando se alcanza el punto de disparo. Vea Tabla 1
para requerimientos y modelos disponibles. El instrumento tiene un retardo de
tiempo adicional para retrasar la operación del relé por 2-6 segundos después
de que el punto de disparo ha sido alcanzado.
El interruptor de velocidad Series SS300 es adecuado para la instalación
dentro de un gabinete a prueba de intemperie para protegerlo de la lluvia,
polvo, etc.
Paro por Sobrevelocidad
Las Series SS300 paran el motor si las RPM´s exceden el límite preestablecido.
Sensor de Velocidad Pull-in/Drop-out
Engrana ó desengrana PTO's, manejo de 4-ruedas, otros puntos de disparo,
etc. De acuerdo a la velocidad del motor que está siendo monitoreada.
Paros/alarmas del Motor y Transmisión
La presión del aceite en algunos motores y transmisiones varían ampliamente
entre la velocidad de marcha ó descanso. La Serie SS300 puede seleccionar
entre dos puntos de disparo del interruptor de presión de acuerdo a la
velocidad del motor ó transmisiones y de esta manera dar la protección máxima
al equipo mientras están operando las RPM y eliminar las alarmas ruidosas
cuando está en descanso.
Modelo de Diferencial Ajustable
Este modelo puede ser ajustado para cambiar el rango de velocidad sobre el
cual la diferencial de la palanca y la caída del relé operará. Su aplicación es
asegurar que la velocidad del motor esté sobre un mínimo de RPM´s antes de
aplicar una carga pero que permita una caída en la velocidad de varios cientos
de RPM´s sin desconectar la carga.
Tabla 1: Modelos Disponibles y Señal de Entrada
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INFORMACION GENERAL
Especificaciones
Requerimientos de Energía:
12 VCD (9-16 VCD).
24 VCD (18-30 VCD).
Señal de Frecuencia: Voltaje (todos los modelos):
•
Señal de Voltaje de Entrada Mínima: 4.5 Vrms.
•
Señal de Voltaje de Entrada Máxima: 50 Vrms.
Modelos de Restablecimiento de Señal Diferencial del Sensor Magnético:
•
"Modelos Estándar": Diferencial 2 Hz.
•
Modelos "AD" (Diferencial Ajustable): 650-8900 Hz Ajustable
Modelos de Restablecimiento Diferencial del Alternador:
•
Modelos "LF" (baja frecuencia): 2 Hz Diferencial
•
Modelos "AD-LF" (Diferencial Ajustable de Baja Frecuencia): 50-1900 Hz
Ajustable.
Salida: Contacto de Relé, SPDT, carga resistiva, 6 A, 30 VCD.
Retraso de Tiempo: Cuando la terminal 7 está aterrizada, la operación del relé
es retrasada por 2-6 segundos después de que el punto de referencia de las
rpm´s es alcanzado.
Ajuste: 20–giros potenciometro(s).
Rango de Temperatura: -4° a 185°F (-20° a 85°C).
Humedad Relativa: 0 a 95% No-condensado.
Cuerpo: Negro, plástico ABS.
SS-97028N-SP
Revisado 03-99
Sección 20
00-02-0286
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