1. Introducción El ZK-VDT-S-001 es un detector inteligente de un solo canal que es usado mayormente para detectar objetos metálicos como bicicletas y automóviles. Es aplicable en estacionamientos, estaciones de cobro, y sistema de control de luz de señal. Este detector de vehículos puede monitorear solamente una bobina de inducción a la vez.
ZK-VDT-S-001. Cuando un objeto metálico pasa por la bobina de inducción, la inductancia de la bobina cambia. Este cambio será detectado por el ZK-VDT-S-001, es calculado por el controlador inteligente interno para juzgar que hay un objeto metálico, y entonces la señal resultante es emitida por el relé...
2. Instalación 2.1 Precauciones de Instalación • Manténgase alejado de transformadores y objetos de metal largos (tales como tapa de registro y puertas de acero) durante la instalación. Asegúrese de que la distancia entre dos bobinas adyacentes es de más de 1 metro. En consideración con la fuerza mecánica, envejecimiento, y la corrosión del cable conductor, se •...
Página 5
Figura 1 Figura 2 Figura 3 Nota: Cuando trence la bobina, reserve suficiente longitud de cable para conenctar al ZK-VDT-S-001. Sensor de Masa...
3. Operación 3.1 Indicadores de Operación y Trabajo Después de encender, el ZK-VDT-S-001 se calibra automáticamente. La calibración toma alrededor de 3 segundos. El LED en el panel parpadeará varias veces (0.5s al encender y 0.5s al apagarse) durante la calibración.
3.2 Ajuste de Frecuencia de Operación El ZK-VDT-S-001 provee dos diferentes frecuencias. Los usuarios pueden cambiar la frecuencia de trabajo para prevenir interferencia de la bobina adyacente o frecuencia ambiental. Retire la cubierta negra de la parte superior del detector, coloque en posición de encendido el DIP5 en la tarjeta principal para ajustar la frecuencia de operación.
Página 8
Cuando DIP1 se apaga y DIP2 se enciende, las clavijas 5 y 6 están conectadas 0,5s después de que un vehículo entra en la bobina, y se mantienen conectadas hasta que el vehículo deja la bobina. Cuando DIP1 y DIP2 se encienden, si un vehículo entra en la bobina, los pins 5 y 6 se conectan inmediatamente y se desconectan 0.5s después de que el vehículo abandona la bobina.
3.5 Señal de Apertura de Puerta del Sensor de Masa En algunos estacionamientos sin fines de lucro (como las comunidades), la bobina del sensor geomagnético puede utilizarse en la salida de una barrera para abrir la compuerta. El detector del vehículo abre directamente la puerta después de detectar un vehículo.