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Avaria
A velocidade de perfuração
vai diminuindo.
O volante roda sem resistên-
cia.
Impossível introduzir a coroa
diamantada de perfuração no
mandril.
Fuga de água na ligação da
água ou na engrenagem.
Fuga de água no mandril du-
rante o funcionamento.
Nenhum fluxo de água.
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Causa possível
A carote fica presa no interior da
coroa diamantada de perfuração.
Especificação errada para o mate-
rial base.
Grande percentagem de aço (iden-
tificável na água limpa com lima-
lha).
Coroa diamantada de perfuração
com defeito.
Seleccionada uma velocidade er-
rada.
Força de compressão demasiado
baixa.
Potência insuficiente da ferra-
menta.
Coroa diamantada de perfuração
com muito desgaste.
Volume de água demasiado alto.
Volume de água insuficiente.
Retenção do patim fechada.
O pó impede que a perfuração
avance.
Pino de cisalhamento partido.
Encabadouro/mandril sujo ou dani-
ficado.
A pressão da água é demasiado
elevada.
Coroa diamantada de perfuração
insuficientemente aparafusada no
mandril.
Encabadouro/mandril sujo.
Vedante do mandril ou do encaba-
douro com defeito.
O canal da água está obstruído.
2279864
Solução
▶ Retire a carote.
▶ Seleccione uma especificação
da coroa diamantada de
perfuração mais adequada.
▶ Seleccione uma especificação
da coroa diamantada de
perfuração mais adequada.
▶ Verifique se a coroa diamantada
de perfuração apresenta danos
e, se necessário, substitua-a.
▶ Seleccione a velocidade cor-
recta.
▶ Aumente a força de compres-
são.
▶ Seleccione a velocidade mais
baixa seguinte.
▶ Afie a coroa diamantada de
perfuração na placa de afiar.
▶ Reduza a quantidade de água
com a regulação de água.
▶ Controle o abastecimento de
água à coroa diamantada
de perfuração ou aumente a
quantidade com a regulação de
água.
▶ Abra o mecanismo de trava-
mento do patim.
▶ Utilize um sistema de remoção
de pó adequado.
▶ Substitua o pino de cisalha-
mento.
▶ Limpe o encabadouro ou o
mandril e lubrifique-os ou
substitua-os.
▶ Reduza a pressão da água.
▶ Aparafuse bem a coroa.
▶ Retire a coroa diamantada de
perfuração. Rode a coroa aprox.
90° em torno do respectivo eixo.
Monte novamente a coroa.
▶ Limpe e lubrifique o encaba-
douro ou o mandril.
▶ Verifique o vedante e, se
necessário, substitua-o.
▶ Aumente a pressão da água
ou injecte água no canal na
direcção contrária, para o
desobstruir.
▶ Limpe os orifícios de entrada e
saída da água.
Português
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