vacon • 99
8.2.7.2
Códigos de los fallos
Códig
Fallo
o del
ID
fallo
Sobreintensidad
(fallo del
1
hardware)
1
Sobreintensidad
(fallo del
2
software)
Sobretensión
(fallo del
10
hardware)
2
Sobretensión
(fallo del
11
software)
Fallo de tierra
(fallo del
20
hardware)
3
Fallo de tierra
(fallo del
21
software)
Interruptor de
5
40
carga
Saturación
7
60
8
Nombre del
fallo
El convertidor de frecuencia ha detec-
tado una corriente demasiado alta
(>4*I
) en el cable del motor:
H
• aumento intenso y repentino de
carga
• cortocircuito en los cables del
motor
• motor inadecuado
La tensión del bus de CC ha superado
los límites establecidos.
• tiempo de desaceleración dema-
siado corto
• chopper de frenado inhabilitado
• picos de sobretensión en la ali-
mentación
• secuencia de arranque/parada
demasiado rápida
La medición de la corriente ha detec-
tado que la suma de las corrientes de
las fases del motor no es igual a cero.
• anomalía en el aislamiento de
los cables o el motor
El interruptor de carga está abierto en
el momento en que se realiza la puesta
en marcha.
• funcionamiento defectuoso
• fallo del componente
Causas varias:
• componente defectuoso
• cortocircuito o sobrecarga de la
resistencia de frenado
Tabla 36. Códigos y descripciones de los fallos.
Posible causa
Accesorios opcionales
Solución
Revisar la carga.
Revisar el motor.
Revisar los cables y las
conexiones.
Ejecutar marcha de identifica-
ción.
Revisar tiempos de rampa.
Prolongar el tiempo de desace-
leración.
Usar chopper de frenado o
resistencia de frenado (disponi-
bles como opción).
Activar el controlador de sobre-
tensión.
Revisar la tensión de entrada.
Revisar los cables del motor y
el motor.
Restablecer el fallo y efectuar
de nuevo la puesta en marcha.
Si el fallo vuelve a manifes-
tarse, consultar con el distri-
buidor más cercano.
No puede restablecerse desde
el panel.
Apagar el equipo.
¡NO VOLVER A CONECTAR EL
EQUIPO!
Ponerse en contacto con el
fabricante.
Si este fallo aparece junto con
F1, revisar los cables del motor
y el motor.