Publicidad
Instalación de la bomba horizontal:
Antes de encender cualquiera bomba centrifugal, la línea de
succión y la caja del impulsor debe estar llano con líquido que
se bombea. Si la bomba se queda abajo del nivel del líquido en
el depósito, la bomba puede prepararse en quitiendo el enchufe
del respiradero y dejando el líquido llenar la línea de succión y la
caja del impulsor. Para prepararuna bomba que opera sobre la
condición de la elevación de la succión, primero hay que haber una
válvula de base instalada en la línea de succión. Entonces el líquido
se vierte en la caja del impulsor por el enchufe del respiradero
o por la válvula de chequeo en la línea de emisión hasta la línea
de succión y la caja se llene con el líquido que se bombea. La
unidad se quedará preparada con tal de que la válvula de base es
operacional.
TUBERIA DE SUCCION...El tubo de succión debe estar libre de
escapes de aire. Esto es particularmente importante cuando la
línea de succión es larga o la elevación estática está alta. El tubo
de succión siempre debería inclinar gradualmente arriba hacia
la bomba. Cualquier punto alto en el tubo se llenará con aire y
prevenir operación correcta de la bomba. Un reducedor cocéntrico
no debería usarse en una línea de succión , forma bolsas de aire
en la parte superior del reducedor y el tubo. Use un reducedor
eccéntrico en vez (vea ilustraciones). Las bolsa de aire pequeñas
que pueden causar problemas se forman a menudo en la parte
superior de las válvulas de puerta montadas verticalmente en la
línea de succión. Recomendamos que las válvulas de puerta en las
líneas de succión sentars para que el vástago esté en la posición
horizontal.
TUBERIA DE EMISION...Recomendamos el uso de una válvula
de chequeo y una válvula de puerta en la línea de emisión. La
válvula de chequeo debería ponerse entre la bomba y la válvula
de puerta para prevenir líquido de ir por la bomba y posiblemente
causando daño a la motor de conducción. La válvula de puerta
se usa para iniciar y preparar y cuando la bomba se aparga. Esta
válvula debería estar cerrada cuando se aparga la bomba cuando
se usa una válvula de base, esto previene agua "hammer". Esto es
importante cuando la bomab se usa contra una elevación estática
alta. Recomendamos aumentar el tubo de emisión al próximo
tamaño que es mayor que el tamaño de la emisión de la bomba.
Esto se hace en poniendo un reducedor eccéntrico entre la válvula
de chequeo y la bomba. La tubería de succión y la tubería de
emisión debe apoyarse y no puede apoyarse por la succión de la
bomba ni la conección de emisión.
FIG. 1
FIG. 2
Después de que el tubo se instala, recomendamos que el elemento
rodante del tubo se gire a mano para chequear para forros. Esto se
hace en insertando un destornillador en las ranuras en la cubierta
del ventilador y girando la bomba a mano. Si hay una resistencia o
si hay un lugar apretado, usted debería chequear el systema de la
tubería para asegurar que se apoya correctamente, si no, asegure
correctamente y chequee de nuevo. Cuando usted está seguro
que la bomba rota libremente, alambre la motor asegurando que
usted conforme su códigos eléctricos en su área. Antes de poner
la unidad en operación, chequee la dirección de la rotación en
"jogging" la motor de arranque así: enciendela y apárgala. Si la
bomba gira en la dirección incorrecta, invierta cualquier dos de
los alambres a la motor en la caja de conducción o a la motor de
arranque.
TOP OF MOTOR
Instalación Estilo 'CM':
Para tareas que exijan motores juntadas, las instrucciones de
instalación arriba aplican con la adición de la alineación del
acoplamiento, vea la página 5 para detalles sobre la alineación del
acoplamiento.
6
FIG. 3
FIG. 4
Publicidad
