Montáž Pneumatiky; Přípravy Na Montáž; Montáž - Bosch TCE 4335 Manual Del Usuario

Máquina para montaje de neumáticos
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 58
10. Pomocí příslušné páky pro zdvihání patky zvedněte
okraj pneumatiky a položte ho na klín montážního
nástroje (1).
11. Otáčejte ve směru hodinových ručiček upínacím
talířem stisknutím pedálu pro otáčení, až dokud se
patka kompletně neoodělí od ráfku.
i
V případě dušových pneumatik sloupek vyklopte
ručně a duši vyjměte.
12. Zopakujte stejné úkony pro vystoupení ven druhé
patky.
13. Vyklopte sloupek ručně a pneumatiku sejměte.
5.2
Montáž pneumatiky
Nebezpečí způsobení nehody kvůli
poškození ráfku nebo pneumatik!
V případě poškození pneumatiky nebo ráfku
ve fázi montáže může dojít k nebezpečným
a dokonce smrtelným situacím během
provádění chodu.
Pracovník musí být vhodně zaškolený.
Nepoužívejte příliš velkou sílu na pneumati-
ku a na ráfek, regulujte rychlost pomalého
otáčení.
Použijte dostačující množství montážní
pasty.
Za přítomnosti vzniku anomálie, např.
podezřelého zvuku, okamžitě přerušte
montáž.
Pro montáž nebezpečné kombinace
ráfek/pneumatika, konzultujte publikace
společnosti Wdk, které jsou k dispozici v
němčině a angličtině! (www.wdk.de: návod
pro montáž/demontáž – klíčový katalog).
Robert Bosch GmbH
5.2.1
1
1. Promažte pomocí montážní pasty vnitřní část ráfku
v souladu s okrajem, ramenem a hlubokou prohlubní
kanálku.
2. Promažte dvě patky pneumatiky pomocí montážní
pasty.
3. Položte pneumatiku šikmo na ráfek.
5.2.2
1. Otáčejte upínacím talířem a uveďte ventil do polohy
mezi hodiny 2 a hodiny 4.
2. Ručně sloupek spusťte.
3. Přesuňte montážní nástroj k ráfku až na dotek s
válečkem a hranou ráfku.
i
Zvednutím blokovací páky vertikální tyče získáte
vertikální distancování montážního nástroje a zablo-
kování ramena.
4. Položte patku pneumatiky na levý dolní okraj klínu
montážního nástroje.
Ovládání | TCE 4335 | 177
Přípravy na montáž
Upozornění – riziko poškození pneumatiky
RFT nebo UHP!
Vytvářejí se praskliny v případě zásahu do
studené pneumatiky. Výbuch pneumatiky v
případě příliš velké rychlosti.
Vnitřní teplota pneumatiky alespoň 15 °C.
Konzultujte publikace společnosti Wdk,
které jsou k dispozici v němčině a angličtině!
(www.wdk.de: návod pro montáž/demontáž
– přehřátí pneumatiky)
Před provedením montáže uveďte pneumati-
ku do mírného prostředí.
Montáž
Upozornění – nebezpečí poranění rukou!
Během otáčení upínacího talíře existuje riziko
poranění a způsobení pohmožděniny.
Nevkládejte prsty mezi pneumatiku a ráfek.
1 695 106 642
cs
|
2010-12-22

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido