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5.1
Procedimientos de encendido del SAI de 10 a 30kVA
Han de seguirse las siguientes etapas cronológicamente. Si se muestran las alarmas en el panel
de esquemas, el problema ha de ser resuelto antes de seguir.
1. Abra las puertas del SAI para obtener acceso a los interruptores de la red principal.
2. Asegúrese de que el interruptor S3 (bypass de mantenimiento) está en la posición "0" (OFF).
3. Apague los fusibles de entrada del rectificador (F1-F2-F3) y el interruptor de entrada del
inversor S1, colocándolos en la posición "1" (ON). (Hacia arriba)
4. Encienda el interruptor de bypass estático S2 a la posición "1" (ON).
5. Encienda el fusible/interruptor S4 (salida del SAI), a la posición "1" (ON).
RECTIFIER START! : El rectificador funciona y el bypass estático sigue alimentando la carga.
INVERTER START! : El inversor funciona y el bypass estático sigue alimentando la carga.
STATUS NORMAL! : El SAI funciona con normalidad, su inversor suministra la toma de
corriente.
6. Encienda los fusibles BATT.(+) y BATT.(-) a la posición "1" (ON). De este modo, se asegura la
conexión del grupo de batería al SAI.
7. Su sistema SAI está listo para usar. Puede iniciar su carga.
ATENCIÓN: En esta fase, la carga es suministrada por el inversor.
5.2
Procedimientos de encendido del SAI de 40 a 200kVA
Asegúrese de que todos los interruptores y fusibles (S1, S2, S3, S4 and S5) están en posición
1)
"OFF" y que S6 se encuentra en posición "NORMAL".
OBSERVE QUE S6 DEBE ESTAR SIEMPRE EN POSICIÓN "NORMAL" PARA OPERAR EN
LÍNEA
Coloque el interruptor S2 (bypass estático) en la posición "1" (ON).
2)
Encienda el interruptor S4 (interruptor de salida) ahora la carga está conectada al suministro
3)
Coloque el interruptor S1 (entrada del inversor) en la posición "1". Al encender S1, todas las
4)
luces del panel frontal se encenderán durante 4 segundos (prueba de luz) y entonces
aparecerán los siguientes mensajes en la pantalla LCD.
"RECTIFIER START" (ARRANQUE DEL RECTIFICADOR) : El rectificador está operativo y el
bypass estático sigue suministrando la carga.
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S
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P
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R
A
C
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S
D
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O
P
E
R
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bypass.
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