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X.
SALIDAS DE LA PUERTA (COMPUERTA) DE LA CABINA AL CONTROL
DEL MONTACARGAS (FIG. 11)
NOTA: Conexiones de interfaz del control del montacargas al Control de la Puerta de la
Cabina SOLAMENTE. NO hay conexión al control de la puerta de embarque.
ABRIR PASILLO – Cuando la cabina del montacargas se encuentre en una zona de embarque, el botón de abrir
puerta de pasillo (HDO) del control de la puerta de Embarque adyacente transmitirá en forma inalámbrica al relé de
abrir pasillo (HALL OPEN) del control de la puerta de la cabina.
CERRAR PASILLO – Cuando la cabina del montacargas se encuentre en una zona de embarque, el botón de
cerrar puerta de pasillo (HDC) del control de la puerta de Embarque adyacente transmitirá en forma inalámbrica al
relé de cerrar pasillo (HALL CLOSE) del control de la puerta de la cabina.
PARADA DE PUERTA –Cuando la cabina del montacargas se encuentre en una zona de embarque, una Parada de
Puerta (PARAR) activada por el control de la puerta de embarque adyacente o una parada iniciada por EUD o ZNS
se transmitirá en forma inalámbrica al relé de parada de puerta (DOOR STOP) del control de la puerta de la cabina.
EXTREMO INVERSO – La salida de extremo inverso (RE) del control de la puerta de la cabina está provista por el
relé de extremo inverso (REVERSING EDGE).
ABRIR PUERTA – La posición completamente abierta de la puerta está
provista por el relé de abrir puerta (DOOR OPEN). Cuando la cabina esté
en una zona de embarque, abrir puerta (DOOR OPEN) del control de la
puerta de la cabina indicará que tanto la puerta de la cabina como la
puerta de embarque adyacente están completamente abiertas.
Nota: El estado del relé al activar el sistema está determinado por el
Parámetro 97.
CERRAR PUERTA– La posición completamente cerrada de la puerta está
provista por el relé de cerrar puerta (DOOR CLOSE). Cuando la cabina
esté en una zona de embarque, cerrar puerta (DOOR CLOSE) del control
de la puerta de la cabina indicará que tanto la puerta de la cabina como la
puerta de embarque adyacente están completamente abiertas.
Nota: El estado del relé al activar el sistema está determinado por el
Parámetro 97.
USUARIO 1 y USUARIO 2 – Los relés de salida del usuario (USER) son
programables, según los Parámetros 62, 63 y 64. Ver la Lista de
Parámetros. La configuración por defecto para el USUARIO 1 es de activar
cuando la puerta esté ¾ abierta y para el USUARIO 2 es de activar
cuando la puerta esté ¾ cerrada.
OTRAS CONEXIONES
TIMBRE – Montar el timbre en la caja
del control de la puerta de la cabina en
la tapa provisional rotulada BUZZER
(timbre). Verificar que el timbre se
pueda escuchar desde el interior de la
cabina del montacargas. Cablear el
timbre como se ilustra en la FIG. 11.
PUERTAS DE MONTACARGAS
COMPUERTAS DE CABINA | PANELADOS DE CABINA
R
T
ESPALDO
ÉCNICO - 1-800-787-5020, EXT. 275
FIG. 11 – CONEXIONES DE SALIDA
12
ROJO
NEGRO
GUÍA 224.V1
MANUAL DEL CONTROL INALÁMBRICO
PARA PUERTAS DE MONTACARGAS
TIMBRE
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