3.14
轮辋适配器套件
荷马特 轮辋适配器套件包括:
•
存储 / 手提箱
•
倾斜式鞍座
•
轮辋和转向柱适配器
•
支撑板
•
两条张紧带
受害者往往躺在后轴附近或下方,这意味着,车辆不能在那个地方吊装。因为吊装重型车辆架往往会导
致不安全的状况,在后轮起吊车辆是最安全的办法。
3.15
延长管
延长管使得在较长的长度上也能进行伸展。延长管只能放在撞锤的固定侧。并不是每种型号的撞锤上都
可以装延长管。有两三种长度,具体取决于型号。延长管也可以作为支撑单独使用,以便在其他地方需
要时放置撞锤。对此,始终需要连接件以及机头和底板等配件。
注意
•
禁止同时使用多个延长管。
•
务必在延长管的一端使用夹头或其它配件。
3.16
拉伸承板套件和牵引链套件
拉伸承板使使用撞锤进行牵拉成为可能。为此,拉伸承板必须置于活塞两端和固定侧,而不是机头上。
拉伸承板只能与相应的牵引链套件配合使用。这些牵引链由两部分组成,每个部分带有一个仅仅勾住牵
引链的收缩钩。牵引链有 1.5 米和 3 米两种长度。
警告
牵引配件仅仅用于负载的水平运动。
不得使用这些牵引配件进行吊装。
3.17
底板
底板的承压区比标准机头更大,因此适合在软底座上使用。其必须置于活塞一端和 / 或固定侧,而不是
机头上。确保负载始终处于机头的正中间位置。
3.18
楔形件
楔形件具有 V 形锐角,可以当成凿子切割车身部分或作为标准机头不配合的各角的推出点。其置于活塞
和 / 或固定侧,而不是机头上。
3.19
连接件
连接件使得在延长管两端放置配件成为可能。延长管可以用作支撑。
4
首次使用准备
4.1
概述
•
检查设备是否完好、有无损坏。如果设备损坏,请勿使用;
在这种情况下, 请联系荷马特授权代理商。
•
检查紧急制动把手的工作情况。当您松开紧急制动把手时,其必须回到中间位置。
GRA 43** EVO 3
916.001.654_002
ZH
175