Filtro De Combustible; Aletas De Refrigeración Del Cilindro - Maruyama BL9000-GT Manual Del Proprietário

Filtro de combustible

Intervalo de mantenimiento
・Debería limpiar y examinar si el filtro del combustible está
dañado después de cada 20 horas de funcionamiento.
・El filtro de combustible debería cambiarse tras 100 horas de
funcionamiento.
Sustitución del filtro de combustible
El filtro de combustible está fijado al extremo del tubo de
captación de combustible en el interior del depósito.
Gancho de
alambre
Filtro de combustible
Para cambiar el filtro del combustible:
1．Asegúrese de que el depósito esté vacío.
2．Retire la tapa del depósito.
3．Con un gancho, extraiga con cuidado el filtro a través del
orificio de llenado de combustible.
4．Agarre el tubo de combustible situado junto al racor del filtro y
extraiga el filtro, pero sin soltar el tubo.
5．Coloque el nuevo filtro manteniendo el tubo de combustible
aún agarrado.
6．Deje caer el nuevo filtro en el depósito de combustible.
7．Antes de volver a cargar combustible, asegúrese de que el
filtro no esté atascado en un rincón del depósito, y de que
el tubo de combustible no esté doblado (retorcido).
Aletas de refrigeración del cilindro
Intervalo de mantenimiento
Debería limpiar las aletas de refrigeración del cilindro después de cada 25 horas de funcionamiento o una vez a la semana,
lo que ocurra primero.
El aire debe fluir libremente alrededor y a través de las aletas de refrigeración del cilindro para evitar el sobrecalentamiento
del motor. El depósito de hojas, hierba, suciedad y residuos en las aletas aumentará la temperatura de funcionamiento del
motor. Esto puede reducir el rendimiento y la vida del motor.
Limpieza de las aletas de refrigeración
1．Con el motor a temperatura ambiente, afloje el botón
y retire la tapa del filtro de aire.
2．Retire los cinco tornillos que sujetan la cubierta superior,
a continuación, retire la cubierta superior.
3．Limpiar toda la suciedad y los residuos de las aletas de
refrigeración y alrededor de la base del cilindro.
4．Vuelva a instalar la cubierta superior y apriete el pomo.
Tubo de captación
de combustible
español-8
Bujía
Intervalo de mantenimiento
•La bujía debería retirarse del motor y comprobarse
tras 25 horas de funcionamiento.
•Cámbiela tras 100 horas de funcionamiento.
Mantenimiento de la bujía
1．Con el motor a temperatura ambiente, gire varias
veces de un lado a otro el protector de plomo de
alta tensión de la bujía para aflojarlo y retirarlo, a
continuación.
2．Extraiga la bujía.
3．Limpie los electrodos con un cepillo duro.
.024-.028 in (0.6- 0.7 mm)
4．Ajuste la separación entre los electrodos a 0,6
-0,7 mm.
5．Cambie la bujía si está sucia de aceite, dañada o
si los electrodos están gastados.
6．Cuando instale la bujía, no la apriete en exceso.
El par de apriete es (10.7-16.6 N•m).
Tapa del filtro
de aire
TORNILLO
PERILLA
TORNILLO