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Motobombas manual.qxd
2/25/2004
M a n u a l d e l U s u a r i o
PARO DE LA MOTOBOMBA (FIGURA G)
- Desconecte las tomas y deje que el motor gire en vacío durante 1 o 2 minutos.
- Sitúe el contacto del motor (3) en la posición "OFF/O" (cerrado).
- Gire el grifo de combustible (4) hasta la posición "CERRADO".
CUALQUIER OPERACION DE MANTENIMIENTO QUE SE REALICE DEBERA EFECTUARSE
CON EL MOTOR PARADO. DESCONECTE SIEMPRE EL CABLE DE LA BUJIA.
Nunca utilice el starter para parar el motor.
Retire siempre la llave de arranque cuando la motobomba esté parado.
Cierre el grifo de combustible durante el transporte de la motobomba o cuando esté parado.
M A N T E N I M I E N T O G E N E R A L
Nunca ponga el motor en marcha sin haber realizado las siguientes verificaciones previamente.
ATENCION: pare el motor antes de realizar cualquier operación de mantenimiento.
Asegúrese de que el área en el que el motor deba trabajar se encuentre bien aireada. Los
humos de escape contienen gases carbónicos tóxicos. Estar expuesto a ellos puede provocar una
pérdida de la conciencia y ser mortales.
INSPECCION DIARIA
1. Cordón del lanzador con retorno automático.
2. Volumen de aceite en el motor.
3. Ausencia de fugas de aceite del motor.
4. Limpieza del sistema de refrigeración.
5. Ausencia de fugas de combustible.
6. Estado de los cables de alta tensión.
7. Ruidos y vibraciones anormales.
M A N T E N I M I E N T O G E N E R A L D E L A M O T O B O M B A
CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR (FIGURA H)
- Con el motor caliente, retire el tapón del orificio de llenado de aceite "A" y desenrosque el
tapón de vaciado ¨B¨*.
Llenado del aceite para el motor:
Vuelva a enroscar y apriete muy fuerte el tapón de vaciado ¨B¨ y llene el cárter con aceite a
través del orificio de llenado del depósito hasta que el aceite alcance el nivel superior del indi-
cador de nivel.
- Para facilitar el acceso, se han incorporado en el motor dos orificios de llenado y dos tapones
de vaciado.
LIMPIEZA DE LA BUJIA DE ENCENDIDO (FIGURA I)
- Retire la bujía de encendido. Compruebe el nivel de acumulación de calamina y la decoloración.
- Retire los restos de calamina. Ajuste la distancia entre los electrodos(0.75 mm).
- Compruebe que la arandela de la bujía de encendido esté en buen estado y enrosque la bujía
con la mano para evitar dañar la rosca.
- Cuando haya colocado la bujía en su sitio, apriétela con la ayuda de una llave de bujías para
comprimir la arandela.
NOTA: Si colocara una bujía nueva, apriétela 1/2 vuelta con la ayuda de una llave de bujías, una
vez que la haya colocado previamente con la mano, para comprimir la arandela.
En el caso de colocar una bujía ya usada, apriétela solamente entre 1/8 y 1/4 de vuelta, después
de haberla colocado con la mano, para comprimir la arandela.
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