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MONTAJE DEL PANEL DE CONTROL DEL INTERRUPTOR
Usando cinta de doble cara o tornillos.
MÉTODO DE CINTA:
1. Seleccione una ubicación de montaje para el panel de control que sea fácil de alcanzar. ADVERTENCIA: Asegúrese de
que el panel de control del interruptor o sus cables no interfieran con las bolsas de aire o la visión del conductor.
2. Con la cinta adhesiva de espuma de doble cara provista, monte el panel de control en la ubicación seleccionada.
Asegúrese de que la superficie de montaje esté libre de polvo, cera, etc. Se necesita una superficie limpia para que la
cinta de doble cara se mantenga correctamente.
IMPORTANTE: EL PODER ADHESIVO ALCANZA SU MÁXIMO PUNTO EN 24 HORAS LIMITE EL MOVIMIENTO O PONER
LA PRESIÓN EN EL CONTROLADOR DEL INTERRUPTOR HASTA ENTONCES.
MÉTODO DE TORNILLO (Fig. 1A y 1B)
Retire la placa de respaldo del panel de control con un destornillador de punta plana.
(Fig.1A)
3. Usando la placa de respaldo como plantilla, marque las ubicaciones de los dos
orificios en la superficie de montaje donde se ubicará el panel del interruptor
y taladre al tamaño utilizando una broca de 3/16 "(Fig. 1B). ADVERTENCIA:
El instalador debe cuidadosamente inspeccionar ambos lados de la ubicación
de montaje antes de taladrar los orificios para asegurarse de que no haya
componentes, cables ni ninguna parte del vehículo que pueda dañarse con la
perforación.
4. Coloque la placa de respaldo en la superficie de montaje y fíjela con los dos
tornillos de metal suministrados que tienen una cabeza avellanada.
5. El panel de control se empuja con cuidado sobre la placa de respaldo (Fig. 1B).
CABLE CONTROLADOR DEL INTERRUPTOR DE ENRUTAMIENTO (Fig. 2)
6. Los cables del controlador de interruptores de 9 pies con el enchufe macho
deben pasar al compartimiento del motor del vehículo que requiere un orificio de 1/2 "como mínimo. Inspeccione el
cortafuegos del vehículo para verificar el acceso, como los tapones de goma o el orificio existente.
7. IMPORTANTE: si es necesario taladrar un orificio, asegurese de que no haya bordes afilados que puedan dañar el
cable. Empuje el enchufe macho a través del firewall.
8. Instale la arandela de goma
(que se instaló de fábrica en el
cable) en el orificio perforado y
tire lentamente del cable en el
compartimiento del motor.
9. Usando el cable divisor que tiene
1 enchufe hembra y 4 cables que
tienen un enchufe macho, conecte
el conector hembra del divisor
al cable de los controladores del
interruptor con el enchufe macho.
IMPORTANTE: encontrará que dos de
los cables divisores tienen una cubierta
protectora en los enchufes. No retire
las cubiertas de los enchufes a menos
que compre un paquete de expansión de 2 grupos adicionales. Las cubiertas están diseñadas para ayudar a mantener la
suciedad y el agua fuera del enchufe cuando no se utilizan.
10. Dirija los cables divisores con los enchufes macho a las ubicaciones donde planea montar los grupos de LED. (montaje
en superficie o parrilla).
IMPORTANTE: asegúrese de que los cables alcancen la ubicación de montaje deseada. Cortar cualquier cable anulará la
garantía de fábrica.
IMPORTANTE: asegúrese siempre de que los cables estén alejados de los componentes del motor y las superficies
calientes para evitar dañar los cables de las luces de advertencia.
Conecte a
las luces de
Emergencia
Cubiertas protectoras en
los enchufes (Para uso
solamente con el Paquete de
Expansión de Wolo)
Agujeros
de 3/16"
Pared de Fuego
Fig. 2
Compartimiento
del motor
Cable Divisor
Enchufe
Enchufe
Hembra
Macho
Enchufe
impermeable
Solo puede conectarse
de una forma. Empareje
la muesca con la
endidura
Fig. 1A
Fig. 1B
Interior del
Vehiculo
Arandela
de Goma
(Instalada
por La
Compañia
en el Cable)
Vea Fig. 8
Para la
conexión a
la Fuente de
Poder
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