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2.2.- Principio de funcionamiento
En el refrigerador adiabático existen dos etapas de transmisión
de calor. La primera de ellas sucede entre el punto I y II de la imagen
(Fig. 2). En ella son puestos en contacto intensivo aire y agua, lo que
produce una evaporación del total de ésta, consiguiendo así que en la
zona II tengamos una temperatura cercana al bulbo húmedo, siendo
esta temperatura inferior a la que se da en la zona I.
Posteriormente, entre las zonas II y III, el fluido a refrigerar es cir-
culado a través de los tubos de la batería de intercambio, sin que
exista contacto directo con el ambiente exterior, consiguiendo así
preservar el fluido del circuito primario de cualquier ensuciamiento
o contaminación.
De este modo el calor se transmite desde el fluido, a través de las
paredes de los tubos, hacia el aire sub-enfriado que es conducido a
través de la batería.
El ventilador situado en la parte superior del refrigerador, aspira
el aire que es conducido a contra corriente del agua del panel humec-
tante, evaporando todo el agua, consiguiendo así sub-enfriar el aire
que posteriormente absorberá, por convección, el calor del agua que
circula a través de la batería, y descargará como aire sobrecalentado a
la atmósfera.
Las características constructivas de los diferentes elementos que
componen el refrigerador adiabático de circuito cerrado son:
- Estructura del refrigerador adiabático: El cuerpo del refrigerador
y la bandeja de desagüe están construidos en aluminio prelacado
son resistentes a la corrosión.
- Equipo de refrigeración: El intercambiador de calor se compone
de dos bloques de serpentines de tubos de cobre con aletas de
aluminio. Los tubos están inclinados para que se pueda vaciar el
agua a través de un colector.
- Tubos de distribución de agua: Encargado de humectar los pa-
neles evaporativos con el agua de aporte procedente del panel
hidráulico.
- Panel de refrigeración por evaporación: El panel consta de lámi-
nas de celulosa corrugadas pegadas entre sí. Este diseño consigue
un panel de refrigeración con una gran eficacia de evaporación y
mantiene al mismo tiempo una caída de presión muy baja. El pro-
cedimiento de impregnación del papel de celulosa garantiza un
producto resistente, con gran capacidad de absorción, protegido
contra la descomposición, lo que aumenta su longevidad. Con un
correcto mantenimiento de los paneles se puede garantizar la no
producción de aerosoles ni arrastre de gotas.
- Motor EC: Los motores empleados en el refrigerador adiabático
de circuito cerrado son trifásicos y forman un grupo conjunto con
las aspas del ventilador. Estos motores EC se diferencian de los
habituales AC por la integración de un variador de frecuencia en
el motor, lo que consigue grandes ahorros energéticos en cargas
parciales.
- Panel hidráulico: Panel en el cual se conectará la entrada o apor-
te de agua que posteriormente se utilizará para la refrigeración
por evaporación.
- Panel de control y "gestión adiabática RWP": Dicho panel dis-
pone de un armario eléctrico con un controlador que tiene como
función la regulación de aporte de agua en función de las condi-
ciones de funcionamiento.
Éste dispone de una sonda de temperatura/humedad instalada en el
interior del equipo, tras el panel evaporativo y en el frontal del equi-
po, y su mantenimiento será vital para el correcto funcionamiento de
la unidad.
3.- MANIPULACIÓN, MONTAJE Y CONEXIÓN
3.1.- Manipulación y descarga
ATENCIÓN: Para la manipulación y descarga no deben de emplearse
cables y cadenas, ya que podrían dañar los componentes del equipo.
El equipo se debe izar de los soportes verticales que sobresalen
por su parte superior, tal y como muestra la figura 3.
3.2.- Montaje y emplazamiento
3.2.1.- Montaje del refrigerador adiabático
ATENCIÓN: Las conexiones de entrada y salida al proceso se realizarán
en el lugar de emplazamiento de éste, por lo que dicho lugar tendrá
que reunir las condiciones necesarias para proceder al montaje.
ATENCIÓN: Una vez totalmente montado, no realizar ninguna opera-
ción de manipulación del mismo. En caso de ser necesaria la mani-
pulación de éste (desplazamientos, elevaciones, etc.), desmontar las
conexiones del circuito secundario y proceder según lo indicado en
el apartado 3.1.
- 2 -
Fig. 2
Fig. 3
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