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ATENCIÓN
Es obligatorio que la en caldera haya siempre agua y una presión de 1÷1,2 bar en frío.
La carga para el reintegro de la presión es automática. El obligatorio dejar siempre abierta la entrada del agua fría del
acueducto para la carga automática de la caldera y del serpentín de enfriamiento.
• Circulador de Alta Eficiencia
El aparato está dotado de un circulador de alta eficiencia que permite tener bajos consumos energéticos con un ahorro energético de
casi el 60% con respecto a un circulador tradicional.
El proyectista de la instalación de calentamiento tiene la posibilidad de elegir entre dos tipologías de funcionamiento:
•
Funcionamiento a presión constante
•
Funcionamiento a presión variable
Conforme a las normas Europeas sobre el ahorro energético ErP-2015.
La figura siguiente representa un detalle del circulador de alta eficiencia:
∆p-variable
Ciclo de Salida
Manivela Roja para la regulación de la posición de
∆p Variable, Ciclo de salida y ∆p constante
30
1
2
3
∆p-constante
RKA
1.
Entrada agua fría para serpentín de enfriamiento (conexión
obligatoria)
2.
Tubo de descarga protecciones (conexión obligatoria)
3.
Envío agua caliente a la instalación (conexión obligatoria).
4.
Bomba de circulación
11. Válvula de descarga térmica (conexión obligatoria)
12. Depósito de expansión
13. Vaciado caldera
14. Retorno agua caliente de la instalación (conexión obligatoria).
15. Entrada agua fría para carga caldera (conexión obligatoria)
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ATENCIÓN
que el depósito de expansión cerrado, suministrado
con la caldera, sea de capacidad adecuada a la
instalación a la cual se conectará. En el caso de
instalaciones medio/grandes es necesaria la valoración
de un termotécnico, que según las normas vigentes,
podrá suministrar también los valores necesarios para
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un correcto control y cálculo de la necesidad de los
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ambientes que calentar.
Significado del color del led bomba:
LED
Apagado
Circulador eléctricamente no alimentado
Verde
Con manivela vertical en posición air, la
intermitente
bomba efectúa durante 10 minutos ciclos de
funcionamiento a alta velocidad alternados a
pausas para que salga el aire de la instalación.
Verde - Rojo
Bomba eléctricamente alimentada pero parada.
Intermitente
Podría estar sub-alimentada T<160V o sobre-
alimentada T>253V
Podría ser que el motor está en protección
térmica para sobrecalentamiento.
Rojo
Bomba Bloqueada
intermitente
Apagar y volver a encender la bomba, si no se
soluciona el problema controlar la causa del
bloqueo o sustituir la bomba.
Verde
Funcionamiento normal
Es obligatorio que el instalador verifique
DESCRIPCIÓN FUNCIONALIDAD
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