Mantenimiento; Conservación Y Limpieza - Hitecsa UMXCBA 801.1 Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

UMXCBA/UMXCA
MOTOCONDENSADORAS AXIALES

MANTENIMIENTO

Antes de hacer cualquier operación de servicio o mantenimiento de la unidad es obligatorio
desconectar y bloquear el interruptor general del sistema, para evitar que otra persona que
no sea el técnico pueda conectar la unidad y ocasionar daños personales
Es recomendable programar visitas de mantenimiento cada 1.000 horas de funcionamiento de instalación,
así como a finales del verano.
En caso de fuga, cualquier manipulación y/o recuperación de refrigerante deberá realizarse por personal
cualificado y acreditado en la normativa vigente. Añadir el aceite perdido.
CONSERVACIÓN Y LIMPIEZA
Circuito eléctrico: Examinar si están bien sujetas las conexiones de los cables, contactores, terminales y
otros elementos eléctricos. Tomar medidas de kW y Amperios en cada fase del compresor y motores de
ventiladores. Verificar la corriente de arranque. Comprobar el funcionamiento de los relés, presostatos y
relés de control de fases (para compresor scroll).
Circuito de refrigeración: Examinar si hay fugas de aceite o refrigerante, así como ruido y vibraciones de
varios elementos de sistema. Tomar medidas de temperaturas y/o presiones de los componentes más
importantes (Descarga y aspiración de compresores, válvula de expansión, entrada y salida de
Intercambiadores, etc.) y apuntarlos sobre la hoja de mantenimiento.
Compresor: Verificar periódicamente el nivel de lubricante, la presencia de vibraciones o ruidos y el
aislamiento del motor.
Baterías: Al menos una vez en el año limpiar baterías con agua y detergente y después secar con aire
seco a baja presión. Nunca utilizar cepillo de alambre, agua y/o aire a mucha presión para la limpieza de
la misma.
Ventiladores: Verificar el sentido de giro de los ventiladores, examinar el soporte de los mismos. Verificar
el estado de funcionamiento.
Antes de manipular el ventilador, asegúrese de que está desconectado de la red, aunque ya esté parado
y de que nadie pueda ponerlo en marcha durante la intervención.
- Es necesaria una inspección regular del aparato. La frecuencia de la misma, debe ser en función de las
condiciones de trabajo para evitar la acumulación de suciedad en hélices, turbinas, motores y rejillas que
podría entrañar riesgos y acortaría sensiblemente la vida del mismo.
- En las operaciones de limpieza tener mucha precaución de no desequilibrar la hélice o turbina.
- En todos los trabajos de mantenimiento y reparación, deben observarse las normas de seguridad
vigentes en cada país.
Los motores y ventiladores no necesitan ninguna lubricación adicional.
Correas de transmisión: Verificar el estado y la tensión de la correa de transmisión, al menos dos veces
el primer mes de funcionamiento, después cada 1000 horas de funcionamiento.
Sistema de drenaje: Verificar el estado y funcionamiento de la bandeja de recogida del agua y drenaje.
Filtros de aire: Limpiar los filtros después de las primeras horas de funcionamiento para recoger posibles
materiales ligeros como papeles, trozos de porexpan, etc. sobrantes de la instalación y que hayan sido
arrastrados por la circulación de aire. Volver a limpiar cada 3 meses (o más a menudo según su
funcionamiento). El filtro se puede lavar en agua jabonosa, después aclarar en agua limpia y dejar secar.
Si es necesario, reemplazar los filtros antes de que estén en malas condiciones (ver normativa vigente,
EN 779, UNE-EN 13053,..).
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