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Alfa Laval SRU Serie Manual De Instrucciones página 2

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Materiales de construcción
Reductor de la bomba: hierro fundido gris de alta calidad.
Cabezal de la bomba: componentes bañados por producto en 316L.
Elastómeros bañados por producto de EPDM, MVQ, FPM, todos de
conformidad con la normativa FDA. También PTFE para aplicaciones
químicas.
Peso
Toberas en
SRU1/005
SRU1/008
SRU2/013
SRU2/018
SRU3/027
SRU3/038
SRU4/055
SRU4/079
SRU5/116
SRU5/168
SRU6/260
SRU6/353
Opciones de cierre axial
-
Simple o simple refrigerado/limpieza sencilla.
Cierres mecánicos del tipo R90 o Hyclean.
-
Cierre mecánico doble del tipo R90 para enjuague (barrera de
vapor para aplicación aséptica).
-
Prensaestopas enjaulado (versiones sin enjuague o con enjuague).
Nota: cumplimiento con normativa EHEDG solo para cierres
mecánicos de tipo Hyclean.
Distribuidor Autorizado Alfa Laval
Bomba de eje desnudo (kg)
horizontal
Toberas en vertical
15
16
17
18
28
30
29
31
53
56
56
59
105
111
110
116
152
152
160
160
260
260
265
265
Materiales para cierres mecánicos
Carbono/acero inoxidable, carburo de tungsteno/carburo de
tungsteno, carburo de silicio/carburo de silicio o variaciones de estos
materiales para ajustarse a fluidos bombeados o a los requisitos
de aplicación. (Nota: las variantes de materiales no se encuentran
disponibles en todos los tipos de cierre R90 / Hyclean.)
Tamaño de la bomba
Para dimensionar correctamente una bomba de lóbulo rotativo
son imprescindibles algunos datos. La disponibilidad de los datos
siguientes permite a nuestro personal de Servicio al cliente elegir
la bomba más apropiada.
Datos del producto/fluido
-
Fluido que ha de bombearse
-
Viscosidad
-
SG/Densidad
-
Temperatura de bombeo, mínima, normal y máxima
-
Temperatura(s) del proceso CIP, mínima, normal y máxima
Datos de rendimiento
-
Velocidad de flujo, mínima, normal y máxima
-
Altura/presión de descarga (lo más cercana a la salida de la bomba)
-
Condiciones de aspiración
Opciones de especificaciones estándar
-
Especificación de las toberas de entrada y salida (macho atornillado
de conformidad con BSP, DIN11851, Rdg, SMS. ISS/IDF, RJT,
IAMD/3A, o embridada según BS4504/DIN2533, ASA/ANSI 150,
BS10E y otros estándares)
-
Tapa de la caja del rotor con válvula de descarga de presión
integral.
-
Calentamiento/refrigeración de las camisas del carro para el
alojamiento del rotor y camisa para tapa del alojamiento del rotor
(no disponible si hay montada una válvula de descarga).
-
Rotores de doble lóbulo en acero inoxidable y aleación antigripado.
-
Componentes bañados por producto con pulimentado electrolítico.
-
Información de todo el material si se solicita según BS EN10204
3.1.
-
Caja de engranajes chapada en níquel sin corriente eléctrica.
-
Cumple con la normativa ATEX.
-
Unidad de bomba completa que incluye: Bomba + placa base
(acero dulce o inoxidable) + acoplamiento con protección +
motor de activación eléctrica apropiado para (o suministrado
junto con) el control de velocidad de frecuencia o accionamiento
de velocidad variable manual (indique aislamiento del motor y
suministro eléctrico)
www.rybsa.com.mx
81 8354 8005

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