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2. Montar el silenciador en la conexión de escape (3), o recuperar el aire de es-
cape.
¡AVISO!
Observar la calidad del aire comprimido.
Daños materiales o pérdida de funcionamiento por aire comprimido lubricado.
•
Hacer funcionar el producto solo con aire comprimido no lubricado.
•
Observar las exigencias de calidad para el aire comprimido è Especificacio-
nes técnicas.
7.2
Instalación eléctrica
¡ADVERTENCIA!
Riesgo de lesiones por descarga eléctrica.
•
Para el suministro eléctrico utilizar exclusivamente circuitos PELV que garan-
ticen una desconexión segura de la red.
•
Observar la IEC 60204-1/EN 60204-1.
1. Poner a tierra el apantallado del cable de conexión en el extremo del cable
más apartado de la válvula.
2. Tender los cables de conexión eléctricos sin que queden aprisionados, dobla-
dos ni sometidos a tracción.
3. Fijar el cable de puesta a tierra con el tornillo autorroscante y el disco denta-
do en la conexión de puesta a tierra de la válvula.
4. Atornillar el cable de conexión eléctrico para el bus CAN en el conector M12
de 5 contactos (conexión X1). Par de apriete: £ 0,4 Nm.
La longitud máxima admisible del cable de conexión eléctrico para el bus CAN
es de 30 m.
5. Retirar la tapa ciega y atornillar el cable de conexión eléctrica para el sistema
de medición de recorrido en el zócalo M12 de 8 contactos (conexión X2). Par
de apriete £ 0,4 Nm.
La longitud máxima admisible del cable de conexión eléctrico para conectar
directamente con el sistema de medición del recorrido es de 1,5 m.
La longitud máxima admisible del cable de conexión eléctrico para la cone-
xión de sensores es de 2 m.
6. Conectar el cable de conexión eléctrico para la válvula de cierre 1 y 2.
7. Conectar la consulta de posición de conmutación para válvulas de cierre 1 y 2
(opcional).
Conexión X1
Pin
1
2
3
4
5
Tab. 3 Ocupación de clavijas del conector M12, 5 contactos
Conexión X2
Pin
1
2
3
4
5
6
7
8
M12
Tab. 4 Ocupación de clavijas zócalo M12, 8 contactos
Conexión de la consul
Pin
ta de posición de con
mutación
1
3
4
Tab. 5 Ocupación de clavijas del conector M8, 3 contactos
Función
Apantallamiento
24 V DC
0 V DC
CAN_H
CAN_L
Función
5 V DC
0 V DC
Sin +
Sin –
Cos –
Cos +
Apantallamiento
No conectado
Apantallamiento
Función
+
–
Salida
8
Puesta en funcionamiento
Requisitos:
–
La válvula debe estar montada.
–
La instalación neumática y eléctrica debe estar completada y probada.
1. Comprobar las condiciones de funcionamiento y los valores límite è Especi-
ficaciones técnicas.
2. Conectar la alimentación eléctrica.
3. Conectar la alimentación de aire comprimido.
9
Limpieza
Limpiar el exterior del producto con un paño suave. No utilizar productos de lim-
pieza agresivos.
10
Fallos de funcionamiento
10.1
Diagnosis mediante LED
LED
Designación
en el producto
LED 1
Pwr/Err
(verde)
LED2
Estado
(apaga-
do)
LED 1
Pwr/Err
(verde)
LED 2
Estado
(rojo)
LED 1
Pwr/Err
(verde)
LED 2
Estado
(rojo)
LED1
Pwr/Err
(apaga-
do)
LED2
Estado
(rojo)
Tab. 6 LED
10.2
Diagnosis mediante control
Los mensajes de fallo de la válvula se transmiten al control de nivel superior
(p. ej. CECC-D-BA).
10.3
Estado de error
Los siguientes errores de válvula provocan una desconexión del nivel de poten-
cia:
–
Temperatura de bobina demasiado elevada
–
La válvula se atasca
–
Interfaz del hardware con el elemento final de control defectuosa
–
Tensión de alimentación demasiado baja al conectar la válvula (< 18 V DC)
Al desconectar el nivel de potencia, la válvula no posee una sección de abertura
definida.
Con todos los demás errores, se lleva la válvula a su posición media y se bloquea
la presión. La comunicación y los sensores permanecen activos.
La presión existente en el cilindro puede bloquearse mediante la desconexión de
ambas válvulas de cierre.
11
Montaje para la medición directa de la presión en el cilindro
En las instrucciones VABS-P15-S-B6 puede consultarse como se realiza el monta-
je del juego de conexión para la medición directa de la presión de trabajo en el ci-
lindro.
12
Desmontaje completo
1. Desconectar la tensión de funcionamiento.
2. Desconectar la alimentación de aire comprimido.
3. Presionar con un pasador o un destornillador sobre la purga manual y purgar
el sistema è Fig.1.
Ä De esta manera se conduce a descarga el aire encerrado en el cilindro y
en los conductos de conexión.
4. Desmontar los cables de conexión eléctricos.
5. Desmontar los conductos de aire comprimido.
6. Desmontar el producto.
Significado
LED 1 encendido en verde, LED 2 está apagado:
–
Hay tensión de alimentación
LED 1 encendido en verde, LED 2 encendido en rojo:
Estado de error
–
Sobretensión, tensión de alimentación > 26,4 V DC
–
Temperatura de bobina superior a 100 °C
–
Diferencia de regulación del regulador de posición
demasiado grande
–
Rotura del cable en el sistema de medición de reco-
rrido
LED 1 encendido en verde, LED 2 intermitente en rojo:
Advertencia
–
Tensión de alimentación en el límite del rango admi-
sible
–
Temperatura de bobina superior a 80 °C
LED 1 apagado, LED 2 encendido en rojo:
–
Subtensión, tensión de alimentación < 21,6 V DC
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