Campbell Hausfeld CE7000 Serie Manual De Instrucciones página 57

Guía de diagnóstico de problemas para unidades en servicio por un período de tiempo
probleMA
El motor no funciona
El motor zumba;
el motor presenta
un gran consumo de
amperaje, se dispara una
sobrecarga, se dispara
el disyuntor o si salta un
fusible al iniciarlo
El compresor funciona
pero acumula
presión lentamente
CAuSA
Conexiones eléctricas sueltas
Fusible quemado y/o
disyuntor disparado
Disparo del encendido
por sobrecarga
Condensador de
arranque defectuoso
Arranque magnético
defectuoso
Válvula de descarga del
presostato defectuosa
Válvula de retención
defectuosa – pérdida
constante de presión en
el tanque
Conexiones eléctricas sueltas El sistema eléctrico completo debe ser verificado por un electricista
Condensador de
arranque defectuoso
Problema de la válvula o
junta rota
Pérdida de aire
Filtro de aire sucio
Problema de la válvula o
junta rota
Tanque rajado
SoluCiÓn
El sistema eléctrico completo debe ser verificado por un electricista
certificado. Los cables entrantes y las conexiones eléctricas del
compresor deben revisarse� Las conexiones sueltas provocarán
funcionamientos defectuosos�
El disyuntor y fusibles necesarios para esta unidad deben ser con
retraso� Un disyuntor disparado o fusible quemado puede ser resultado
de una conexión directa a tierra, un alto consumo de corriente,
cableado inadecuado, tamaño y/o tipo incorrecto de fusible o disyuntor.
Esto debe evaluarlo un centro de servicio o un electricista certificado�
Verifique y reinícielo si es necesario. Si la sobrecarga se dispara
después del reinicio inicial, consulte la sección del manual que cubre
este problema�
Verifique y cambie (si fuera necesario) el condensador de
arranque defectuoso�
Primero verifique si existe algún cable suelto y ajústelo si
así fuera. Verifique y cambie (si fuera necesario) el arranque
magnético defectuoso.
Drene toda la presión del tanque. Vuelva a encender el compresor
sin carga� Si el compresor puede iniciarse, entonces debe verificar la
válvula de descarga� Si no se corrige el problema hará fallar al motor y/o
a otros componentes eléctricos.
Determine si la válvula de retención está funcionando correctamente,
la válvula de descarga del presostato debería dejar de silbar luego
de apagado el compresor. Si el silbido continúa y existe una pérdida
constante de presión en el tanque entonces la válvula de retención no
está funcionando correctamente� Cambie la válvula de retención
certificado. Los cables entrantes y las conexiones eléctricas del
compresor deben revisarse� Las conexiones sueltas provocarán
funcionamientos defectuosos�
Verifique y cambie (si fuera necesario) el condensador de
arranque defectuoso�
Verifique la junta y cámbiela si fuera necesario. Otros síntomas tienen
lugar cuando una válvula no está sellando o cuando se rompió una
junta como por ejemplo un mayor consumo de amperaje lo cual puede
dispara el disyuntor�
Revise el sistema completo en busca de pérdidas, incluyendo la unidad
del compresor y cualquier tubería conectada al compresor�
Se deben cambiar los filtros de aire regularmente basándose en el uso
y en el entorno� Un filtro sucio puede parecer limpio� Cambie los filtros
a menudo�
Verifique la junta y cámbiela si fuera necesario. Otros síntomas tienen
lugar cuando una válvula no está sellando o cuando se rompió una
junta como por ejemplo un mayor consumo de amperaje lo cual puede
dispara el disyuntor�
Cambie el tanque� La unidad no debe ponerse en funcionamiento bajo
ninguna condición� Los tanques no pueden soldarse ni emparcharse�
Serie CE7000, CE8000 y CE9000
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