Para efectuar um primeiro acendimento correcto dos produtos tratados com vernizes para altas temperaturas, é
necessário saber o seguinte:
•
os materiais de construção dos produtos em questão não são homogéneos, de facto coexistem partes em
ferro fundido, em aço, em refractário e em cerâmica;
•
a temperatura à qual é submetido o corpo do produto não é homogénea: de zona a zona registam-se
temperaturas variáveis de 300 a 500° C;
•
durante a sua vida útil, o produto é submetido a ciclos alternados de acendimentos e de apagamentos
durante um dia e a ciclos de utilização intensa ou de repouso absoluto variando as estações;
•
o aparelho novo, antes de se poder considerar maturado, deverá ser submetido a vários ciclos de
acendimento para poder consentir que todos os materiais e a tinta completem as diferentes solicitações
elásticas;
•
em especial, no início, poderá verificar-se a libertação de cheiros típicos dos metais submetidos a grandes
esforços térmicos e de tinta ainda fresca. Essa tinta, apesar de, na fase de construção seja cozida a 250°C
durante algumas horas, deverá ultrapassar diversas vezes, e por uma certa duração, a temperatura de
350° C, antes de se incorporar perfeitamente com as superfícies metálicas.
Portanto, torna-se importante tomar estes pequenos cuidados na fase de acendimento:
1) Certificar-se que seja garantida um bom arejamento do ar no local onde está instalado o aparelho.
2) Nos primeiros acendimentos, não carregar demasiado a câmara de combustão (aproximadamente metade
da quantidade indicada no manual de instruções) e manter o produto aceso durante pelo menos 6 a 10
horas, continuamente, com as regulações menos abertas do indicado no manual de instruções.
3) Repetir esta operação pelo menos mais 4 ou 5 vezes, dependendo da vossa possibilidade.
4) Depois, carregar cada vez mais (seguindo sempre o descrito no manual de instruções, relativamente à carga
máxima) e manter, de preferência, períodos prolongados de acendimento evitando, pelo menos nesta fase
inicial, ciclos de acendimento-apagamento de pouca duração.
5) Durante os primeiros acendimentos não deve estar nenhum objecto apoiado no aparelho e em
especial nas superfícies lacadas. Não se deve tocar nas superfícies lacadas durante o aquecimento.
6) Depois de terminada a «rodagem» pode-se utilizar o vosso aparelho como o motor de um automóvel,
evitando aquecimentos bruscos com cargas excessivas.
Depois de alguns dias de funcionamento (o tempo necessário para estabelecer que o aparelho funciona
correctamente) pode-se construir o revestimento estético.
11. FUNCIONAMENTO NORMAL
Depois de ter posto as regulações nas posições correctas, introduzir a quantidade de lenha por hora indicada
evitando sobrecargas que provoquem esforços anormais e deformações.
O desrespeito por essa regra anulará a garantia.
Com as regulações situadas na frente do aparelho é regulada a emissão de calor do mesmo. Essas devem ser
abertas de acordo com a necessidade calorífica.
A melhor combustão (com emissões mínimas) é alcançada quando, carregando lenha, a maior parte do ar para a
combustão passa através da regulação do ar secundário.
A regulação necessária para obter o rendimento calorífico nominal, com uma depressão na chaminé de 14Pa (1,4
mm de coluna de água) é a seguinte:
COMBUSTÍVEL
Máx quantidade de carga ( kg/h )
Ar PRINCIPAL
Ar SECUNDÁRIO
Para além da regulação do ar para a combustão, a intensidade da combustão e portanto o rendimento calorífico do
vosso aparelho é influenciada pela chaminé. Uma boa tiragem da chaminé requer uma regulação mais reduzida do
ar para a combustão, enquanto que uma tiragem fraca necessita mais de uma regulação exacta do ar para a
combustão.
Para verificar a correcta combustão, verificar se o fumo que sai da chaminé é transparente.
Se for branco significa que o aparelho não está bem regulado ou a lenha está muito húmida; se, pelo contrário, o
fumo for cinzento ou preto, é sinal que a combustão não é completa (é necessária uma maior quantidade de ar
secundário).
Para evitar danos na salamandra, devidos a um aquecimento excessivo da mesma (efeito forja) recordamos a
utilização da mesma sempre com a porta fechada (abaixada.
26
Lenha (comprimento 30cm,circunferência 30 cm )
FECHADA
ABERTA
Monoblocco Ghisa-Ironker-750
3,8
6099751 Rev.05 – PT