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Montaje
1.
Montar el eje (05) en el motor (93)
2.
Fije el eje (05) con los espárragos (55) al motor
(93) dejándolo un poco suelto para poder galgar
el eje (05) con la tapa (03).
3.
Sujetar con la mano la tapa (03) en la linterna
(04) y galgar la posición de montaje de acuerdo
con la medida A.
Tipo Bomba
EFI - 0 / 1
EFI - 2 / 3
4.
Apretar fuertemente los espárragos (55) que
sujetan el eje (05) al motor (93) des de la
ventana inferior de la linterna (04).
5.
Quitar la tapa (03).
6.
Montar el paragotas (82) en el eje (05).
7.
Colocar la parte estacionaria del cierre mecánico
(08) en la tapa (03).
8.
Montar la tapa (03) en la linterna (04).
9.
Deslizar la parte giratoria del cierre mecánico
(08) en el eje (05) y colocar el rodete (02).
10. Fijar el rodete (02) con el tornillo (52A) y la
arandela (53). Para la EFI-3, fijarlo con la
arandela (35) y tuerca ciega (54B).
¡ATENCIÓN! Al montar el nuevo cierre, tener precaución de montar las piezas y las juntas con agua
jabonosa a fin de facilitar el deslizamiento de las mismas, tanto de la parte fija en la tapa como de
la parte giratoria en el rodete.
11. Montar la junta tórica (80) en la tapa (03)
procurando que no quede girada.
12. Colocar el cuerpo (01) y fijarlo a la linterna (04)
mediante los tornillos,
arandelas (51) (53A) (54).
2015/01
A (mm.)
33
35
las
tuercas y las
7.Mantenimiento
15
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