Tabla de contenido
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KEYTRONICS, S. A. DE C. V.
3. Temperatura del refrigerante del motor
El valor varía de –40 grados centígrados a 215 grados
4. Estado del sistema de combustible banco 1 (termino corto)
Entrega un valor de –100 % mezcla pobre a 99.22 % mezcla rica
5. Estado del sistema de combustible banco 1 (termino largo)
Entrega un valor de –100 % mezcla pobre a 99.22 % mezcla rica
6. Estado del sistema de combustible banco 2 (termino corto)
Entrega un valor de –100 % mezcla pobre a 99.22 % mezcla rica
7. Estado del sistema de combustible banco 2 (termino largo)
Entrega un valor de –100 % mezcla pobre a 99.22 % mezcla rica
8. Presión de la bomba y la línea de combustible
El rango en este caso es de 0 a 765 KPa o sea Kilo Pascales
1 Kpa=.145038 psi o libras/pulgada cuadrada
para convertir KPa a psi deberá multiplicar por .145038
9. Presión del múltiple de admisión
Los rangos en este caso van de 0 KPa a 255 KPa también se puede convertir a
psi como se indica en el punto 8
10. Revoluciones por minuto
Son las mismas que indica el tacómetro y van de o a 16,383 r.p.m.
11. Velocidad del vehículo
En el caso de que el test se este efectuando en marcha entregara este monitor
la velocidad del vehículo en Km/h y los rangos pueden variar entre 0 y 255
Km/h
12. Tiempo de avance en el encendido respecto al cilindro 1
Este valor esta en grados y puede ir desde –64 a 63.5 grados
13. Temperatura a la entrada de la toma de aire
Esta dado en grados centígrados y va desde –40 a 215 grados
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