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Manual de operación para Módulos F85
-Conexionado de la placa de
seguridades:'PS-85' o 'PS-85-R'
Descripción de los bornes:
S6: Al contacto "S6" de la línea de
seguridades en 110 VCA.
S4: Al contacto "S4" de la línea de
seguridades en 110 VCA.
AP2: Al contacto "AP2" del operador de
puertas automáticas en 110 VCA
COM: Tierra o masa del circuito de 110
VCA.
18 VCA: Secundario de 18 VCA de un
transformador
"independiente"
transformador principal de potencia. No
utlizar secundario de mas de 18 VCA,
debido a que la placa PS-85 posee un
rectificador de onda completa con capacitor
de 1000 uf x 50 V, y elevará dicha tensión
alterna
de
entrada
1,41
sobrepasando los 24 VCC necesarios.
SA, SM: A los bornes del mismo nombre
de la placa "EEC- XXX".
FPA: A los bornes del mismo nombre de la
placa "MR-85".
+24: Positivo de 24 VCC para alimentar a
la placa controladora "EEC- XXX".
0V: Al borne "0V" de la placa controladora
"EEC- XXX".
MAN: Al borne de "MAN" de la placa EEC-
XXX.
ABR: Al borne de "AUX1" de la placa EEC-
XXX.
CER: Al borne de "AUX2" de la placa EEC-
XXX.
JYE SRL
LC2: Al borne de "AUX3" de la placa EEC-
XXX.
LC1: Al borne de "AUX4" de la placa EEC-
XXX.
La Placa de seguridades posee cinco
pulsadores que toman funcionamiento con
la llave selectora en MANUAL (led rojo
encendido), los cuales se utilizan de la
siguiente manera:
SUBIR: Sube el coche presionando el
pulsador SUBIR conjuntamente con el
pulsador intermedio o de redundancia.
del
BAJAR: Baja el coche presionando el
pulsador
BAJAR
elpulsador intermedio o de redundancia.
ABRIR: Abre las puertas del coche.
CERRAR: Cierra las puertas del coche.
NOTA IMPORTANTE: En caso de utilizar
veces,
la placa "PS-85-R" , la cual posee un
regulador de tensión de 24 VCC, deberá
utilizar un transformador de 20 a 22 VCA
en lugar de uno de 18 VCA, para generar
una
buena
regulación
contínua de salida.
.
27
conjuntamente
con
en
la
tensión
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