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Fig. 9. Encaje la corona en el cuerpo del motor (C), te-
niendo cuidado de que el piñón del final de carrera encaje
perfectamente con los dientes internos de la corona.
Fig. 10. Extraer el pasador (F).
Fig. 11. Inserte el platillo (E) y fijar definitivamente el
pasador (F) apretando moderadamente, a fin de evitar la
deformación del eje de la persiana. A continuación, apretar
la máscara (D) con su tuerca de seguridad.
Fig. 12. Taladrar el eje por el lado del bobinado del mo-
tor para poder pasar el cable eléctrico y hacerlo salir por el
extremo del eje para poder conectarlo al control de manio-
bra. En caso de utilizar electrofreno, realizar otro agujero
para pasar la vaina con el cable de desbloqueo.
Fig. 13. Se recomienda fijar el cable eléctrico al eje con
una brida para evitar tensiones de tracción en el propio
cable.
Fig. 14. Retirar el tornillo de arrastre (B) y perforar la
primera lama de la persiana de modo que coincida con el
orificio del tornillo de arrastre situado en la corona (A). Pa-
ra esta operación, es aconsejable utilizar un grueso entre
la lama y la corona para no dañar nada. En el caso de la
instalación sobre eje con poleas de Ø220 mm, usar el ex-
pansor (ver figura 16).
Fig. 15. Atornillar el perno de arrastre (B).
UNIKO R-60 / UNIKO R-60 GOLD / UNIKO A-60 / UNIKO R-60 2M - V.07.17
Fig. 6. Inserte la máscara de fijación (D) atornillándola
ligeramente.
Fig. 6
Fig. 7. Volver a montar los aros de la corona (A).
Fig. 8. Fijarlos firmemente con sus tornillos.
Fig. 9
Fig. 7
Fig. 10
Fig. 8
Fig. 11
Fig. 12
Fig. 13
Fig. 14
Fig. 15
Fig. 16
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