Vista posterior y descripción
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3-4-1 CAL (Calibración)
Esta es la entrada del gas patrón para la calibración del analizador.
3-4-2 INLET
Esta es la entrada del gas de medición del vehiculo. Para efectuar la medición de
los gases es necesario conectar la manguera proveniente del escape en este
puerto.
3-4-3 SALIDA DEL AGUA
Esta es la salida por donde se expulsa el agua contenida en la condensación de los
gases de emisión.
3-4-4 FILTRO RINCIPAL
Este filtro condensa el vapor contenido en el gas e impide la entrada de otros
materiales al interior del analizador al mismo tiempo que el agua y el gas de
medición.
3-4-5 FILTRO PARA POLVO
Este previene la entrada de partículas finas y materiales dentro del analizador en el
momento de medición.
3-4-6 FILTRO ZERO
Este es un filtro de carbón activo para purificar la célula del analizador en el
momento de corrección del punto CERO del analizador.
3-4-7 SALIDA DEL GAS
Esta es la salida de los gases de medición y es el punto donde se añadiría el
sensor de NOx.
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