Atención:
Si el indicador de desgaste alcanza la línea de desgaste
acude a tu Centro de Servicio ITALIKA para que realicen
el cambio de las balatas.
a
p
jusTe de la
alanca del
Para un buen funcionamiento del freno delantero la carrera
libre de la palanca del freno delantero debe ser de 10 a
20 mm. Para ajustar la carrera debes realizar lo siguiente:
1. Colocar la motocicleta en el parador central.
2. Ubicar la tuerca de ajuste en el lado izquierdo de
la llanta delantera. Ver imagen 26-A.
3. Girar la tuerca, a la derecha para reducir la carrera
libre y a la izquierda para aumentarla.
4. Revisar que la carrera libre de la palanca del freno
esté dentro de la especificación. En caso de que
la carrera libre no esté entre 10 y 20 mm, repite
del paso 2 al 4. Ver imagen 26-B.
Tuerca de
ajuste
A
Imagen 26. Ajuste de la palanca del freno delantero
f
d
reno
elanTero
10-20 mm
B
Revisiones Periódicas
Nota:
Si no puedes colocar la carrera libre de la palanca del
freno delantero acude a tu Centro de Servicio Autorizado
ITALIKA más cercano.
a
p
jusTe del
edal del
Para un buen funcionamiento del freno trasero la carrera
libre del pedal del freno trasero debe ser de 20 a 30 mm.
Para ajustar la carrera debes realizar lo siguiente:
1. Colocar la motocicleta en el parador central.
2. Ubicar la tuerca de ajuste en el lado derecho de
la llanta trasera. Ver imagen 27-B.
3. Girar la tuerca, a la derecha para reducir la carrera
libre y a la izquierda para aumentarla.
4. Revisar que la carrera libre del pedal del freno
esté dentro de la especificación. En caso de que
la carrera libre no esté entre 20 y 30 mm, repite
del paso 2 al 4. Ver imagen 27-A.
20-30 mm
A
Imagen 27. Ajuste del pedal del freno trasero
f
T
reno
rasero
Tuerca de
ajuste
B
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