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MANUAL DE MANEJO Y CONTROL
SERIE DFRA
MMCSA-ES-19-1
En cumplimiento de las Normativas de la Unión Europea sobre Seguridad en las Máquinas,
es imprescindible la lectura detallada de este protocolo previamente a la instalación del equipo.
FISAIR S.L. C/Uranio, 20; PoI. Ind. Aimayr, 28330 San Martín de la Vega (Madrid) España.
Tel: (+34) 91 692 15 14 Fax: (+34) 91 691 64 56 | info@fisair.com| fisair.com

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Tabla de contenido
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Resumen de contenidos para fisair DFRA Serie

  • Página 1 FISAIR S.L. C/Uranio, 20; PoI. Ind. Aimayr, 28330 San Martín de la Vega (Madrid) España. Tel: (+34) 91 692 15 14 Fax: (+34) 91 691 64 56 | info@fisair.com| fisair.com...
  • Página 2 Manual de Manejo y Control DFRA | 2...
  • Página 3: Tabla De Contenido

    Manual de Manejo y Control DFRA | 3 Contenido Introducción..................4 Operativas del DFRA-E ..............5 Panel de mando y teclado de navegación del PLR........ 7 Modos de funcionamiento ..............8 4.1 Modo manual ................... 8 4.2 Modo automático ..................8 4.3 Control de baterías adicionales ..............
  • Página 4: Introducción

    Manual de Manejo y Control DFRA | 4 Introducción. Los deshumidificadores FISAIR de la serie DFRA tienen componentes móviles operativos como dos moto-ventiladores (impulsión y reactivación) y un moto-reductor de arrastre del rotor desecante; y componentes estáticos de operativa variable como calentadores/enfriadores de aire, filtros y compuertas de regulación de caudal.
  • Página 5: Operativas Del Dfra-E

    Manual de Manejo y Control DFRA | 5 Operativas del DFRA-E a) Control de Caudal o Presión de aire del moto-ventilador de aire de proceso. b) Mando ON/OFF de los moto-ventiladores. Mando ON/OFF del moto-reductor de arrastre del rotor desecante. d) Control de la batería de reactivación BR.
  • Página 6 Manual de Manejo y Control DFRA | 6 h) Medición y supervisión:  Temperatura del aire de reactivación medida por la sonda (ST1).  Temperatura del aire de proceso medida por la sonda (ST0) después de la batería pre-calentamiento BC1. ...
  • Página 7: Panel De Mando Y Teclado De Navegación Del Plr

    Manual de Manejo y Control DFRA | 7 3. Panel de mando y teclado de navegación del PLR. I1. Interruptor seccionador. I2. Interruptor selección MANual / 0 / AUTomático PLR. Relé lógico programable con pantalla LCD retro iluminada monocromo, de 63x32mm y un teclado de navegación con las funciones que se detallan a continuación: TECLA FUNCIONAMIENTO / DESCRIPCIÓN...
  • Página 8: Modos De Funcionamiento

    Manual de Manejo y Control DFRA | 8 4. Modos de funcionamiento El equipo puede operar en dos modos de funcionamiento en los que se gestiona la potencia de la batería de reactivación BR de diferentes maneras. Con la gestión de la batería de reactivación BR se controla la capacidad de secado del equipo.
  • Página 9 Manual de Manejo y Control DFRA | 9  Operativas de los enclavamientos Hn en la configuración por etapas “S” Enclavamiento H1 (Bornes 24-27): Conexión ON/OFF remota de ventilación y rotor. Enclavamiento H2 (Bornes 24-28): Conexión de la primera etapa de la BR.
  • Página 10 Manual de Manejo y Control DFRA | 10  Configuración por señal de Medida “M” : Mediante la sonda de humedad SH1 el PLR regula la potencia entregada por la batería de reactivación BR para obtener el punto de consigna ajustado. Los rangos de humedad aplicables de la sonda a conectar son los siguientes: Humedad relativa (HR): [0…100%] // [0…10Vcc] Humedad absoluta (Hx): [0…20g/kg] // [0…10Vcc]...
  • Página 11: Control De Baterías Adicionales

    Manual de Manejo y Control DFRA | 11 4.3 Control de baterías adicionales El control de las baterías adicionales puede depender del modo de trabajo seleccionado, manual o automático.  Control de la batería de pre-calentamiento BC1: Mediante la sonda de temperatura ST0 el PLR regula la potencia entregada por la batería de pre-calentamiento BC1 para obtener el punto de consigna ajustado.
  • Página 12: Estado Inicial

    Manual de Manejo y Control DFRA | 12 5. Estado inicial Cumplidas las premisas de instalación, comprobada la coincidencia de valores de red con la requerida en máquina y efectuadas todas las conexiones eléctricas acordes con la aplicación de control: Arme el seccionador (I1), en el cuadro de mando aparece lo siguiente: MAN -0- AUTO Estado inicial correcto...
  • Página 13: Menú Configuración

    Manual de Manejo y Control DFRA | 13 El equipo dispone de una tarjeta de señalización a distancia SEF-013 que consta de 3 relés (NC-NA), con los cuales puede obtener estas señales de estado a distancia. Esta tarjeta se encuentra dentro del cuadro eléctrico del equipo, en el bornero X1. Rx1.
  • Página 14 Manual de Manejo y Control DFRA | 14 En el caso de que el ventilador de proceso instalado sea de tipo Plug-Fan, se puede seleccionar el modo de control del ventilador en esta pantalla. Debe tener en cuenta que si cambia el modo de control, debe cambiar las tomas de aire del transmisor de presión diferencial SQ1.
  • Página 15 Manual de Manejo y Control DFRA | 15 Diagrama 1: Proceso de selección de modo PARO DISPLAY ON (Stand by) TENSION I2=M I2=0 MAN/ MANUAL MODE AUTO I2=A MARCHA 100% REACTIVATION AUTO MODE POWER “local” “remoto” Local/ S/P/M CONF = M remoto Conf S/P/M Caudal/presión...
  • Página 16: Menú Ajustes

    Manual de Manejo y Control DFRA | 16 5.2 Menú ajustes En el menú ajustes (AJUS) se debe introducir los valores de consigna requeridos según el modo de funcionamiento y la configuración seleccionada. este menú se ajustan las consignas de configuraciones y de las baterías adicionales Pulse para entrar en el menú.
  • Página 17: Puesta En Marcha

    Manual de Manejo y Control DFRA | 17 6. Puesta en marcha Una vez armado el seccionador I1, introducidas las consignas en el menú ajustes y elegida la configuración (sólo en modo auto), disponga el interruptor I2 en la posición requerida: Selección del modo manual Para información detallada sobre el funcionamiento en modo...
  • Página 18: Paro

    Manual de Manejo y Control DFRA | 18 Paro Para parar el equipo manualmente, poner el interruptor I2 en la posición 0. El PLR incorpora en la programación una demora de funcionamiento del ventilador de reactivación y el moto-reductor durante 5 minutos a fin de disipar el calor de la batería de reactivación, evitando el disparo de su protección termostática o cualquier sobrecalentamiento por radiación.
  • Página 19: Menú Supervisión

    Manual de Manejo y Control DFRA | 19 7. Menú supervisión Menú en el que se observar el funcionamiento de los componentes principales, los valores de temperatura y humedad y las incidencias o alarmas del equipo en la pantalla principal. Esta es la pantalla principal predeterminada.
  • Página 20 Manual de Manejo y Control DFRA | 20 Con la tecla navegando hacia la derecha de la pantalla principal: En esta pantalla se muestra la temperatura medida por la sonda ST3 y, si ha seleccionado el modo automático, aparece el porcentaje de potencia entregado por la batería de reactivación BR.
  • Página 21: Menú De Información

    Manual de Manejo y Control DFRA | 21 8. Menú de información. El menú información (INF) dispone de contadores de horas de funcionamiento de los componenetes principales para facilitar las pautas de mantenimiento: M1: Motor-ventilador de aire de proceso M2: Motor-ventilador de aire de reactivación M3: Motor-reductor de giro del rotor BR: Batería de reactivación Estos valores no son reiniciables.
  • Página 22 Manual de Manejo y Control DFRA | 22 Alarma Elemento alarmado Causas posibles Acciones recomendadas Δ 10 Calentador de Ver documento particular Según código reactivación mediante según centralita defecto mostrado en la quemador a gas modelo del quemador centralita supervisión de llama Δ...
  • Página 23: Estado De Conexiones De Plr

    Manual de Manejo y Control DFRA | 23 10. Estado de Conexiones de PLR Menú informativo del estado en tiempo real de las entradas y salidas digitales del PLR. El esquema eléctrico y estas pantallas son de gran ayuda para la detección y resolución de problemas.

Este manual también es adecuado para:

Dfra-e

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