Codes D'eRreurs - Vermeiren Shark Manual De Instrucciones

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  • MEXICANO, página 39

3. Codes d'erreurs

Le symbole clignote rapidement à intervalles. Le nombre de clignotements par intervalle donne les
indications suivantes (les mesures et contrôles suivants ne doivent être réalisés que par le personnel
autorisé).
Nombre Problème/erreur
Pas d'affichage de l'état de
0
charge des batteries après la
mise en service de la
commande.
Erreur de commande
1
2
Erreur de batterie
Le moteur gauche (ou la
3
connexion) est défectueux.
Le moteur droit (ou la
4
connexion) est défectueux.
Le frein de stationnement
5
gauche (ou la connexion) est
défectueux.
Le frein de stationnement
6
droit (ou la connexion) est
défectueux.
La commande Shark est
7
défectueuse
PM Shark défectueux
8
9
Erreur de communication
Shark
Erreur inconnue
10
Unité de commande
11
incompatible
Vérification
1.
Vérifiez si la fiche de raccordement de la commande est correcte et si elle est
bien branchée dans la prise des batteries.
2.
Vérifiez si les batteries sont correctement reliées entre elles.
3.
Vérifiez si les batteries sont chargées.
4.
Vérifiez les fusibles sur la commande et les batteries pour voir s'ils sont
défectueux ou s'ils se sont déclenchés.
1.
Déclenchement possible d'un fusible ou erreur de commande (joystick).
2.
Placez le joystick en position neutre et redémarrez le système.
1.
Contrôlez les batteries et le câblage ; le cas échéant charger.
2.
Remplacez éventuellement les batteries.
1.
Vérifiez si les fiches de raccordement des deux moteurs sont correctement
branchées.
2.
Vérifiez que les contacts des fiches de raccordement des deux moteurs ne
sont pas corrodés ou endommagés.
3.
Vérifiez les deux moteurs. Prenez un ohmmètre, débranchez lesmoteurs et
mesurez la connexion. Si vous obtenez des valeurs de mesure de plus de 1
ohm ou de moins de 100 milli ohms, cela signifie le moteur est défectueux.
4.
Contrôlez la tension du moteur vers le carter du moteur. Utilisez un ohmmètre
et mesurez chaque contact entre le moteur et le carter. Si la résistance est
inférieure à 1 mégohm, le moteur est défectueux.
5.
Contrôlez l'état et le fonctionnement des électrodes des deux moteurs.
ATTENTION : si une erreur est signalée dans un moteur, il se peut que l'autre
moteur soit également défectueux.

Cette erreur apparaît également au moment du débrayage des moteurs
350W. Embrayez de nouveau et redémarrez le système.
Voir plus haut.
1.
Vérifiez si les fiches de raccordement des moteurs sont correctement
branchées.
2.
Vérifiez que les contacts ne sont pas corrodés ou endommagés.
3.
Contrôlez les freins de stationnement. Utilisez un ohmmètre et mesurez la
résistance des connexions. Si la valeur mesurée est supérieure à 100 ohms
ou inférieure à 20 ohms, le frein de stationnement est probablement
défectueux.
Voir plus haut.
1.
Retirez la fiche des deux moteurs. Mettez la commande hors tension, puis à
nouveau sous tension quand le joystick se trouve en position zéro neutre. Si
cette séquence de clignotement s'affiche à nouveau, la commande est
défectueuse.
2.
Retirez la fiche des deux moteurs. Mettez la commande hors tension, puis à
nouveau sous tension quand le joystick se trouve en position zéro neutre.
Ensuite, poussez le joystick sur n'importe quelle position. Si le relais de
commande émet deux clics et si une erreur du moteur gauche s'affiche, la
commande fonctionne correctement. Si une autre erreur s'affiche et si le
relais de commande n'émet pas deux clics, la commande est défectueuse.
3.
Contrôlez les moteurs comme décrit aux points 3 et 4.
ATTENTION : Une erreur de moteur pendant la conduite peut s'afficher sous
la forme d'une erreur de la commande.
1.
Contrôlez les câbles et les fiches pour voir s'ils ne sont pas
endommagés/corrodés.
2.
Contrôlez le câble de liaison du BUS (résistance).
3.
Remplacez le PM.
1.
Contrôlez les câbles et les fiches pour voir s'ils ne sont pas
endommagés/corrodés.
2.
Contrôlez le câble de liaison du BUS (résistance).
3.
Remplacez le PM.
4.
Remplacez la commande Shark.
1.
Contrôlez les câbles et les fiches pour voir s'ils ne sont pas
endommagés/corrodés.
2.
Contrôlez le câble de liaison du BUS (résistance).
3.
Contactez le fabricant.
1.
Commande mal programmée et incompatible (en fonction du système).
2.
Vérifiez si la programmation de PM et de l'unité de commande correspondent.
15
Shark Commande
vA -
07/2011

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