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debido a un fallo. En cualquier aplicación en la que un mal funcionamiento del
accionamiento o su sistema de control pueda causar daños, pérdidas o lesiones, debe
realizarse un análisis de los riesgos y, si es necesario, tomar medidas adicionales para
paliarlos; por ejemplo, utilizar un dispositivo de protección de sobrevelocidad en caso
de avería del control de velocidad, o un freno mecánico de seguridad para situaciones
en las que falla el frenado del motor.
La función SECURE DISABLE y la entrada de seguridad están homologadas conforme
a EN954-1, clase 3, por cumplir los requisitos de prevención de puesta en marcha
accidental del accionamiento. Pueden emplearse en aplicaciones relacionadas con la
seguridad. El diseñador del sistema es responsable de garantizar la seguridad
global del mismo, y su diseño conforme a las normas de seguridad pertinentes.
2.4
Límites medioambientales
Es imprescindible respetar las instrucciones de transporte, almacenamiento, instalación
y uso del accionamiento descritas en la Guía del usuario del Unidrive SP, la Guía de
Usuario del Commander SK y la Guía de datos técnicos del Commander SK, incluidos
los límites medioambientales especificados. No debe ejercerse demasiada fuerza física
sobre los accionamientos.
2.5
Cumplimiento de normativas
El instalador es responsable del cumplimiento de todas las normativas pertinentes,
como los reglamentos nacionales sobre cableado y las normas de prevención de
accidentes y compatibilidad electromagnética (CEM). Debe prestarse especial atención
a las áreas de sección transversal de los conductores, la selección de fusibles u otros
dispositivos de protección y las conexiones a tierra de protección.
La Guía del usuario del Unidrive SP y la Guía sobre CEM del Commander SK
contienen las instrucciones pertinentes para el cumplimiento de normas CEM
específicas.
En la Unión Europea, toda maquinaria en la que se utilice este producto deberá cumplir
las siguientes directivas:
98/37/CE: Seguridad de las máquinas.
89/336/CEE: Compatibilidad electromagnética.
2.6
Motor
Debe asegurarse de que el motor está instalado conforme a las recomendaciones del
fabricante. El eje del motor no debe quedar descubierto.
Los motores de inducción de jaula de ardilla estándar están diseñados para funcionar a
velocidad fija. Si este accionamiento va a servir para accionar un motor a velocidades
por encima del límite máximo previsto, se recomienda encarecidamente consultar
primero al fabricante.
El funcionamiento a baja velocidad puede hacer que el motor se caliente en exceso, ya
que el ventilador de refrigeración no es tan efectivo. En ese caso, debe instalarse un
termistor de protección en el motor. Si fuese necesario, utilice un ventilador eléctrico
por presión.
Los parámetros del motor definidos en el accionamiento afectan a la protección del
motor. por lo que no es aconsejable confiar en los valores por defecto del
accionamiento.
6
SM-I/O Lite / SM-I/O Timer Guía de Usuario
www.controltechniques.com
Edición: 4
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