SystemAir KD Serie Manual De Instalación Y Mantenimiento página 14

Ventilateurs monophasés en 120/230 volts
KD 12XL-EF, KD 14-EF, KD 14XL-EF, KD 16-EF, KD 16XL-EF et KD 18-EF
Schéma des circuits pour les moteurs à 4 arrivées, en
monophasé
1. Toutes les arrivées sont identifiées par la couleur de leur
gaine et par un code alpha/alpha ou alphanumérique
(par exemple : TK ou Z2). Ce code peut apparaître sous
forme d'étiquette collée sur le fil ou sur un schéma
apposé sur le moyeu du moteur. La couleur des gaines
doit être vérifiée en Comparaison des codes
respectivement indiqués par les étiquettes. Si le code
indiqué par l'étiquette et la couleur de la gaine ne
correspondent pas aux schémas ci-dessus, effectuez le
branchement en prenant en considération le code
indiqué par l'étiquette.
2. Le branchement des couleurs des arrivées du
condensateur peut être inversé. Le fonctionnement du
ventilateur n'en sera pas pour cela affecté.
Ventilateur triphasé en 208/230 volts
1. Le branchement doit être effectué par un professionnel.
la bobine de contrôle doit être branchée en série avec
les contacts thermiques du moteur (arrivées TK), tel
qu'indiqué sur le schéma, afin d'assurer la protection
thermique du moteur.
2. Toutes les arrivées sont identifiée par la couleur de leur
gaine et par une étiquette indiquant un code alpha/
alpha ou alphanumérique (par exemple: TK ou Z2). La
couleur des gaines doit être vérifiée en comparaison
des codes respectivement indiqués par les étiquettes.
Si le code indiqué par l'étiquette et la couleur de la
gaine ne correspondent pas aux schémas ci-dessus,
effectuez le branchement en prenant en considération
le code mentionné sur l'étiquette.
Ventilateur triphasé en 460 volts
Pour l'opération de 460 volts, les fils de l'orange (V2),
rouges (W2) et gris (U2) doivent être épissés ensemble.
1. Le branchement doit être effectué par un
professionnel. La bobine de contrôle doit être branchée
en série avec les contacts thermiques du moteur
(arrivées TK), tel qu'indiqué sur le schéma, afin
d'assurer la protection thermique du moteur.
2. Toutes les arrivées sont identifiées par la couleur de
leur gaine et par une étiquette indiquant un code
alpha/alpha ou alphanumérique (par exemple : TK
ou Z2). La couleur des gaines doit être vérifiée en
comparaison des codes respectivement indiqués par
les étiquettes. Si le code indiqué par l'étiquette et la
couleur de la gaine ne correspondent pas aux schémas
ci-dessus, effectuez le branchement en prenant en
considération le code mentionné sur l'étiquette.
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Vert
Bleu ou Gris (U2)
Arrivée
moteur
Brun (TK)
Noir (Z2)
Vert/Jaune ( )
Orange - W2
Brun - U1
Rouge - U2
Bleu - V1
Gris - V2
Noir - W1
Arrivées
Blanc - TK
moteur
Blanc - TK
V ert/Jaune ( )
Orange W2 Brun - U1
U2
Rouge Bleu - V1
V2
Gris Noir - W1
Arrivées
Blanc - TK
moteur
Blanc - TK
Contacteur pour les ventilateurs triphasés en 208-230/460 volts
Tension de contrôle
pour le contacteur
TK
Branchement
(Terre)
Ligne 1
Ligne 2
Ligne 3
Tension
d'alimentation
(Terre)
Ligne 1
Ligne 2
Ligne 3
Tension
d'alimentation
Arrivée triphasée en
208/230/460 volts
C1
CA Contacteur
T1 T2 T3
L1 L2 L3
C2
Terre
TK L1 L2 L3 L3
Arrivées moteur