Mantenimiento, diagnóstico ...
ALARMA 69, Temp. tarj. pot.
El sensor de temperatura de la tarjeta de potencia está
demasiado caliente o demasiado frío.
Resolución de problemas
•
Compruebe el funcionamiento de los ventiladores
de las puertas.
•
Compruebe que los filtros de los ventiladores de
las puertas no están bloqueados.
•
Compruebe que la placa prensacables esté
instalada correctamente en los convertidores de
frecuencia IP21/IP54 (NEMA 1/12).
ALARMA 70, Conf. FC incor.
La tarjeta de control y la tarjeta de potencia son incompa-
tibles.
Resolución de problemas
•
Póngase en contacto con su proveedor con el
código descriptivo de la unidad indicado en la
placa de características y las referencias de las
tarjetas para comprobar su compatibilidad.
ALARMA 71, PTC 1 Par. seg.
Se ha activado la parada de seguridad desde la tarjeta del
®
termistor PTC VLT
MCB 112 (motor demasiado caliente).
Podrá reanudarse el funcionamiento normal cuando el
MCB 112 aplique de nuevo 24 V CC al terminal 37 (cuando
la temperatura del motor descienda hasta un nivel
aceptable) y cuando se desactive la entrada digital desde
el MCB 112. Cuando esto suceda, deberá enviarse una
señal de reinicio (a través de bus, E/S digital o pulsando
[Reset]).
AVISO!
Con el rearranque automático activado, el motor puede
arrancar cuando se solucione el fallo.
ALARMA 72, Fallo peligroso
Safe Torque Off (STO) con bloqueo por alarma. Niveles de
señal inesperados en la Safe Torque Off (STO) y en la
entrada digital desde la tarjeta del termistor PTC VLT
112.
ADVERTENCIA 73, R.aut. Par.seg.
Safe Torque Off (STO). Con el rearranque automático
activado, el motor puede arrancar cuando se solucione el
fallo.
ADVERTENCIA 76, Conf. ud. potenc
El número requerido de unidades de potencia no coincide
con el número detectado de unidades de potencia activas.
Al sustituir un módulo de protección de tamaño F, se
produce esta advertencia si los datos específicos de
potencia de la tarjeta de potencia del módulo no
coinciden con el resto del convertidor de frecuencia. Dicha
advertencia también se emitirá si se pierde la conexión de
la tarjeta de potencia.
MG20MC05
Manual de funcionamiento
Resolución de problemas
•
•
ADVERTENCIA 77, M. ahorro en.
Esta advertencia indica que el convertidor de frecuencia
está funcionando en modo de potencia reducida (es decir,
con menos del número permitido de secciones de
inversor). Esta advertencia se genera en el ciclo de
potencia cuando el convertidor de frecuencia está
configurado para funcionar con menos inversores y
permanece activada.
ALARMA 79, Configuración incorrecta de la sección de
potencia
La tarjeta de escalado tiene una referencia incorrecta o no
está instalada. Además, el conector MK102 de la tarjeta de
potencia no ha podido instalarse.
ALARMA 80, Convertidor de frecuencia inicializado en
valor predeterminado
Los ajustes de parámetros se han inicializado con los
ajustes predeterminados tras un reinicio manual.
Resolución de problemas
•
ALARMA 81, CSIV corrupto
El archivo CSIV (Customer Specific Initialisation Values,
valores de inicialización específicos del cliente) contiene
errores de sintaxis.
ALARMA 82, Error p. CSIV
El archivo CSIV (Customer Specific Initialisation Values,
«valores de inicialización específicos del cliente») no pudo
iniciar un parámetro.
ALARMA 85, Fallo pelig. PB
Error PROFIBUS/PROFIsafe.
ALARMA 92, Falta de caudal
®
MCB
Se ha detectado una situación sin caudal en el sistema.
Parámetro 22-23 Función falta de caudal está configurado
para la alarma.
Resolución de problemas
•
ALARMA 93, Bomba seca
Una situación sin caudal en el sistema con el convertidor
de frecuencia funcionando a alta velocidad podría indicar
una bomba seca. Parámetro 22-26 Función bomba seca está
configurado para la alarma.
Resolución de problemas
•
Danfoss A/S © 01/2015 Reservados todos los derechos.
Confirme que la pieza de recambio y su tarjeta de
potencia tienen la referencia correcta.
Asegúrese de que los cables de 44 patillas entre
la tarjeta MDCIC y la tarjeta de potencia se
monten correctamente.
Reinicie la unidad para eliminar la alarma.
Localice las averías del sistema y reinicie el
convertidor de frecuencia una vez eliminado el
fallo.
Localice las averías del sistema y reinicie el
convertidor de frecuencia una vez eliminado el
fallo.
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