Comprobacion Del Funcionamiento Del Sistema De Seguridad - Toro GREENSMASTER 3250-D Manual Del Operador

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cebado hasta que el motor funcione suavemente.
Como el combustible diesel es inflamable, preste
atención al guardarlo o manejarlo. No fume al rellenar
el depósito de combustible. No rellene el depósito de
combustible mientras el motor está en marcha,
caliente, o cuando la máquina se encuentra en un
recinto cerrado. Rellene siempre fuera el depósito de
combustible y limpie todo el combustible diesel
derramado antes de arrancar el motor. Guarde el
combustible en un recipiente limpio, con
homologación de seguridad y mantenga el tapón en su
sitio. Utilice el combustible diesel solamente para el
motor, no para otros fines.
Comprobacion del funcionamiento
del sistema de seguridad
El objeto del sistema de seguridad es evitar que gire el motor
o que funcione el pedal de tracción si la palanca funcional
no está en neutral. Asimismo, el motor se desconectará si el
conductor abandona el asiento sin la palanca de mando
funcional en neutral. Los molinetes se desconectarán si la
palanca de mando funcional se mueve a neutral o transporte.
Realice las siguientes comprobaciones del sistema
diariamente para asegurar que el sistema de seguridad está
funcionando correctamente.
ATENCION
No desconecte los interruptores de seguridad.
Compruebe diariamente el funcionamiento de los
interruptores de seguridad para verificar que el sistema
funciona correctamente. Si un interruptor no funciona
bien, reemplácelo antes de poner la máquina en
marcha. Reemplace los interruptores cada dos años
para obtener máxima seguridad.
1.
Ocupe el asiento, aplique el freno de estacionamiento,
mueva la palanca de mando funcional a neutral y trate
de pisar el pedal de tracción. El pedal no se deprimirá,
lo que indica que el sistema de seguridad está
funcionando correctamente. Corrija la anomalía si el
sistema no funciona correctamente.
2.
Ocupe el asiento, aplique el freno de estacionamiento,
ponga el pedal de tracción en neutral, la palanca de
mando funcional en siega o transporte y trate de
arrancar el motor. El motor no debe girar, lo que indica
que el sistema de seguridad está funcionando
PELIGRO
1.
Cierre de combustible
2.
Tornillos de purga (2)
3.
Cubeta
20
Figura 12

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